中国新能源市场的战争，本质是一场技术普惠与消费升级的博弈。当东风奕派eπ008智驾版以18.36万元起售价上市，并隐隐以半价之姿对标理想L系列时，这家传统车企的转型路径已清晰

虽然有人说，每年的315晚会就像一次走过场，但还是那句话，有，总比没有好。好比古代的击鼓鸣冤升堂断案，只要有这个"鼓"的存在，那些坑害消费者利益的事不就会真的少一些

2025年3月，意大利摩德纳的阴云笼罩在玛莎拉蒂总部。母公司斯特兰蒂斯（Stellantis）的一通电话会议，宣布撤回原定对其的15亿欧元投资，彻底折弯了这柄屹立了111年的波塞冬三叉戟。这

特斯拉在中国市场有多久没推出新车型了？答案是五年。自2020年推出Model Y后，就一直在靠小修小补的小改款和五年免息政策继续售卖着。原计划在今年推出五款车型，包括Model Q、Cy

中国汽车行业的"扫黑风暴"似乎没有停下去的意思了。继比亚迪悬红500万元征集"黑公关"线索外，华为鸿蒙智行和极氪也紧随其后，这场由本土车企主导的舆

3月7日，珠海航展中心。"千里智行 始于向往"传祺向往车系正式发布。发布会现场，国产大飞机C919"传祺向往号"满载嘉宾降临，在传祺向往S7、M8领航下，穿过

2025年3月3日，广汽本田的技术体验日。聚光灯下，LED大屏幕前，烨P7低调亮相。之所以说低调，是因为它的声量完全淹没在小米雷军发布SU 7 Ultra、赛力斯发布新款M8的炽热余温之中。

2025年3月5日，比亚迪王朝系列再添力作——第二代元PLUS智驾版以11.58万~14.58万元的售价正式上市。这款累计销量突破近百万辆的全球战略车型，通过五大维度的革新升

3月5日，比亚迪全民智驾的重磅压轴新车——第二代元PLUS智驾版震撼上市，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），五大升级焕新而来，售价为11.58-14.58万元。

2025年，多方数据表明，中国新能源汽车渗透率将突破60%，而从2016年开始悬挂了近9年的渐变绿色车牌却因小米董事长雷军的一席话再次引发热议。近日，小米创始人雷军在两会上呼吁&ldq