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别让富士康跑了！由于众所周知的原因，"富士康撤离河南"成了一个网络热词。在不少媒体的叙述中，富士康与河南渐行渐远、最终分道扬镳似乎成了一种不可逆转的趋势。但

广汽本田近日宣布了其"蕴新智远"企业战略转型计划，目标是打造一个更智能、更绿色、更高效的企业形象。据悉，本田中国将在2024年10月和11月分别关闭广汽本田的第四

国内新能源汽车会被卡脖子么？在高端芯片上依然会！这可以说是一个中国大多数高科技行业迟早都必须要面对的问题。也许是未雨绸缪，近日，蔚来汽车宣布全球首款5nm智能驾驶芯片&mda

近日，美国动力电池厂商Factorial向宝马汽车交付了106+Ah锂金属固态电池B样品。而在上个月早些时候，该公司已向另一个合作伙伴奔驰提供了同样的样品，当时被欧美媒体称为"

过去两年，日系车在华销量跌跌不休，三菱已经退出中国市场，斯巴鲁、马自达奄奄一息；到了2024年，连老大哥丰田也撑不住了，今年上半年，以丰田为首的日系三强在华销量集体下挫。冰冻三尺

7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以"大宋"之名开创SUV油

一周前，宝马汽车宣布退出价格战，旗下车型开始涨价，随后奔驰、奥迪也相继跟进，"BBA退出价格战"很快成为热搜。现在一周过去了，效果怎么样呢？有一种说法是，BBA涨价后的周

比亚迪到底懂不懂智驾？你说它懂吧，过去两年多时间里，它在全球卖了500多万辆新能源汽车，好像没有哪一款是以智能驾驶著称的；你说它不懂吧，它招了7000多人的智能驾驶研发人员，搞起了&

日产轩逸多少钱？怎么着也得十来万吧？十来万？那是三年前的价格，告诉你，6万起，你要是嫌贵，生磨硬泡一番还能再打折！这就是如今日系车在华生存状态的真实写照，6万多的日产轩逸、7万出头

7月23日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV，八大产品价值全面领先同级，共推出520km、650km、750km三种续航7个配