作为全新逸动的两厢版，新车采用了与睿骋CC类似的最新的蝶翼式家族前脸设计。尾部“7”字造型的尾灯组十分锋利，后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也透露出凶狠的一面。

日前，海外媒体曝光了一组奔驰GLB车型的路试谍照，从谍照中我们可以看到，GLB采用了相比GLA车型更加方正的车身设计。

预计在下一代国产宝马2系旅行车上，电子挡杆的配置也会出现，不过至于后驱嘛？

长城在SUV做到全球第一之前，并不急于扩充轿车产品矩阵的想法，也许正和丰田一样：先做好产品，再扩大规模，在抓到好牌之前，先学会如何打牌。

如果刘宗信先生离开东风日产的消息属实，也可以算是功成身退，但对于东风日产来说却是一大损失，未来的接任者还能再次带领东风日产获得销量新高吗？

丰田FT-AC越野SUV概念车全名为Future Toyota Adventure Concept，从命名便不难看出其针对户外冒险、征服蛮荒的产品属性。

此次在美国建厂，是领克走向全球的第一步，未来能否成为中国的“大众”，复制大众品牌在全球市场的传奇，我们拭目以待。

ARCFOX-7最大功率或达612马力，峰值扭矩达1050牛·米，有可能打破法拉利488百公里加速3秒的纪录。

新款MINI采用了电子挡杆设计，还将提供7速双离合变速箱，相比之前的6档手自一体变速箱，预计会带来更好的驾控体验。真的是越来越宝马了，现在看看那些前驱的国产宝马，用的还是机械挡杆，你们好意思么？

也许有朝一日我们可以看到中国第一大豪华品牌红旗畅销全球，但这还有很长一段路要走，革命尚未成功，同志仍需努力。