大型旗舰豪华轿车一直是英菲尼迪产品矩阵中的一块空缺，如果Q Inspiration概念车能够顺利量产，将会丰富英菲尼迪的产品矩阵，未来将与宝马7系、奥迪A8、奔驰S级以及雷克萨斯LS在大型豪华轿车市场展开激烈角逐。

第三代途锐得益于MLB Evo平台，空间更大，预计会大过途昂，且会采用轻量化车身，新车有望于明年4月的北京车展首发。

如今收购凯翼，获得整车生产资质，也算是如愿以偿。对奇瑞来说，观致和凯翼的连年亏损让奇瑞不得不想办法丢掉这两个大包袱。

因投入近500辆宝马i3而一度"名声大噪"的EZZY宣布解散后，其用户的押金问题至今仍未能解决。"在EZZY倒闭前，我就在申请退押金，但到现在也没退，我已经起诉。&rdq

2018款奔驰E级做了一次大升级，全系将COMAND驾驶互联系统替换为Audio 20 GPS系统，大幅提升车载互联系统的科技体验。

享受补贴的车型都是出自宝马的UKL前驱平台，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，而这些宝马与之前专注与驾控的后驱宝马完全不同，虽然还挂着宝马的标。

本田和阿里希望未来司机可通过高德地图预订服务或者商品，并通过支付宝来进行付款，油费和停车费也可以在车里支付。

2017年全年，大众宝来、科鲁兹和荣威i6所遭到的投诉位列前三，前十名中几乎都是轿车，而且大多都是合资品牌，对自主品牌来说，这似乎是一件扬眉吐气的事情。

新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善等诸多因素，制约了新能源车市场的发展。如今在国内的二手车市场，大多数车商都不会接二手新能源车买卖的活。

今日，共享汽车品牌途歌（TOGO）宣布完成了2600万美元B+轮融资，未来途歌将利用这笔资金继续优化共享出行体验。