国产捷豹E-PACE将在2018年正式推出，定位于紧凑型SUV，未来的竞争对手将指向宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型。

全新一代奔驰E级敞篷版车型在国内的路试谍照曝光，表明该车有望以进口方式引入国内销售。

如果五粮液真有在汽车产业发力的想法，就不会仅仅持有凯翼汽车0.5%的股权了。未来五粮液股份公司战略目标不变，做强酒业主业不动摇。

未来BYTON Concept的量产版设计将会保留85%的概念车型元素，售价约30万人民币起步。

如果自主品牌继续这样单打独斗，当2020年新能源补贴取消之后，面对全球汽车巨头的集合进攻，还有多少还手之力？

作为吉利旗下的首款中心SUV，未来新车的上市将能够进一步拓展吉利的产品矩阵，同时也是吉利在SUV领域的向上突破之作，至于未来能否延续博越的神话，就看上市后的市场表现了。

劳斯莱斯车主可以接受纯电动版车型，但希望续航里程在800公里到960公里之间。

新Avalon的到来，可以让皇冠放手去运动，有Avalon来填补旗舰商务轿车的空缺。

稳步前进确实是一种非常保险的做法，可有些时候也会成为阻碍自身发展的羁绊，在各大豪华品牌纷纷国产占领中国市场的时候，如果雷克萨斯再不抓住机会，未来国产还能吃到肉吗？

以后福特MUSTANG会改什么中文名？是“爷马”或者直接音译成“马斯唐”？