近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点。他表示，希望大家对中国动力电池产业要有信

近日，腾势年内最重磅的产品N8L正式上市，在中国新势力豪华造车领域上演浓墨重彩的一幕。作为中国第一个造车豪华新势力，腾势品牌十年磨一剑，集成多项核心汽车技术，上市当晚订单量

创维汽车的问题恰恰是出在产品力上，这也是外界认为它销量惨淡的核心原因，而不是单单的品牌认知和宣传尺度问题。

国内市场的饱和度提升、产能过剩压力，让海外市场成为企业突破增长瓶颈的唯一蓝海

在过去的十月，各车企突然迎来销量爆发，其中多家车企创造销量历史新高，除比亚迪以441,706辆继续领跑外，吉利也以307,133辆刷新了单月销量记录，更是以连续8个月实现同环比提升紧追

未来如何，关键在于能否在行业调整期内顺利完成发展模式的转变