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头条
恩情 + 利益,“借电”蔚小理,雷军和他的小米汽车又下了一步好棋
91che
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袁创
10个月前
车圈没有永远的对手,只要利益到位,竞争与合作随时都能转换。近日,小米汽车宣布,正式与蔚来、小鹏和理想(蔚小理)汽车展开充电补能网络合作。雷军随后在微博中写道:14000+ 蔚来充电
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比亚迪“天神之眼”重磅升级!无图城市领航(CNOA)功能全国开通!
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2024年12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,实现全国范围内各类道路智能领航,“全国都能开,有路都好
用100场线下讲座 普及充电桩知识!能效电气做到了
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辛雯
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随着新能源产业的蓬勃发展,充电桩作为新能源汽车的“加油站”,其重要性日益凸显。在此背景下,能效电气作为行业内的佼佼者,一直致力于推动新能源汽车与充电桩行业的知
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日产本田三菱已经开始抱团取暖,我们的造车新势力们应该也快了吧
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袁创
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重压之下,日产和本田准备合体了。昨日,双方在东京签署了谅解备忘录,正式开启合并谈判,并拟于明年6月达成最终协议。据悉,本田和日产将共同出资成立一家控股公司,双方均作为该控股
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极越倒下之后,谁又会是下一个?
91che
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袁创
10个月前
车来人往,人来车往,在中国新能源汽车狂飙突进的大潮里,很多人与事早已在暗中标好了价格,就等着某一个时间点,集体来买单。比如极越,几经波折的创立过程,持续低迷的销量表现,太多的伏
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蔚来第三胎“萤火虫”遭质疑,为何要叠床架屋搞换电,图啥呢?
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袁创
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在一众主流新势力中,蔚来是少有的执着于换电技术的品牌。即便如今大部分车企在布局上都有向增程动力“倒戈”的迹象,它也依然坚定地表示:绝不做增程。守住自己的差异
头条
裁员十万,未来还有多少欧洲车厂,可以像保时捷一样,赔偿N+6?
91che
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袁创
10个月前
2024年的欧洲汽车产业,谁的日子都不好过,大众、奥迪、博世、大陆。。。。。。各路老牌车厂和供应链的裁员浪潮一波接着一波,有媒体粗略估算,不大的欧罗巴,如今怎么也得有超过10万
见证中国智造,爱玛A7Plus“一路超神”推动行业高质量发展
电科技
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佚名
10个月前
12月18日,备受行业瞩目的“A7上场 一路超神”爱玛旗舰新品发布会在爱玛台州智造工厂盛大举行,作为年末“压轴产品”的“两轮豪华轿跑”爱玛A7Plus重磅上场,以“快、稳、帅、炫、智、爽”六大超神技惊艳四座,不仅践行了爱玛科技的精品战略,丰富爱玛自身的科技产品矩阵,更彰显了爱玛在推动两轮电动车行业向更高品质、更高性能及智能化方向发展的决心与实力。同时,发布会央视总台主持人郭若天化身“超神探长”,深入浙江台州爱玛工厂,带领广大网友全方位探秘爱玛科技的数智化智造实力。
头条
小鹏、小米先后躬身入局,落后的增程缘何也成了新能源主流?
91che
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袁创
10个月前
很多人都没想到,以往被认为是“落后”技术的增程动力,如今已经悄然成为了新能源汽车的主流。近几年,增程车在车圈频繁现身,甚至成为了不少新能源车企的重点关注方向。
头条
日产十年前就曾召回的线控转向技术,为何突然在中国变得很香了?
91che
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袁创
10个月前
许久未被提起的线控转向,最近又成了热门话题。近日,蔚来ET9搭载的线控转向技术获工信部量产许可,成为我国首款搭载线控转向技术的量产车型。同时,蔚来也将作为核心成员单位及唯
头条
年产3500亿,中国汽车芯片加速去美国化,比尔盖茨的预言即将成真
91che
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袁创
10个月前
其实,比车圈“内卷”更令人紧张的,是反复被提及的芯片问题。12月初,美国商务部宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更多半导体设备、高带宽存储芯
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全社会换电池成本高达1.6万亿,考验中国首批电车用户的时刻来了
91che
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袁创
10个月前
电车,中国未来汽车市场的主流趋势,但作为工业消费品,电池寿命始终是对于它的一大考验。最近,第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜,首批新能源车电池服役期满的话题迅速扩散,不少
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