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本田烨P7的成功与否，不取决于广州和武汉，问题都在日本东京总部

91che|袁创9个月前

2025年3月3日，广汽本田的技术体验日。聚光灯下，LED大屏幕前，烨P7低调亮相。之所以说低调，是因为它的声量完全淹没在小米雷军发布SU 7 Ultra、赛力斯发布新款M8的炽热余温之中。
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比亚迪第二代元PLUS智驾版：智驾平权时代下A级纯电SUV的新标杆

91che|袁创9个月前

2025年3月5日，比亚迪王朝系列再添力作——第二代元PLUS智驾版以11.58万~14.58万元的售价正式上市。这款累计销量突破近百万辆的全球战略车型，通过五大维度的革新升
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全民智驾，终极王炸！第二代元PLUS智驾版11.58万起增配还降价了！

91che|辛雯9个月前

3月5日，比亚迪全民智驾的重磅压轴新车——第二代元PLUS智驾版震撼上市，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），五大升级焕新而来，售价为11.58-14.58万元。
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雷军两会提案“换牌”，你想把车上的那块绿色车牌给换了吗？

91che|袁创9个月前

2025年，多方数据表明，中国新能源汽车渗透率将突破60%，而从2016年开始悬挂了近9年的渐变绿色车牌却因小米董事长雷军的一席话再次引发热议。近日，小米创始人雷军在两会上呼吁&ldq
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日系御三家，率先转型的为什么会是日产，而不是本田或者丰田？

91che|袁创9个月前

当全球汽车产业遭遇百年未有之大变局时，中国新能源市场的狂飙突进成为检验车企进化能力的试金石。近日，日产汽车以"天演计划"为号角，在合资品牌阵营中率先打破电动化、智能化转
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相比较17万的路虎，9万块的卡罗拉才是合资车企震耳欲聋的丧钟

91che|袁创9个月前

在中国汽车市场这场史无前例的转型浪潮中，一汽丰田卡罗拉的8.9万元“骨折价”与16.98万元的捷豹路虎发现运动，两条看似平行线的价格调整，实则却共同指向一个残酷现实
头条

当所有汽车还在专注于地面驾驶，比亚迪已经乘着灵鸢系统飞上了天

91che|袁创9个月前

当大疆无人机从方程豹豹8车顶缓缓升起时，中国智造的两个标杆企业在星空下完成了一次极具象征意义的握手。这场跨界合作不仅让汽车首次获得了垂直维度的感知能力，更在智能出行
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科技巨头强强联合，比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统

91che|袁创9个月前

2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车
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面对52万元的小米SU7 Ultra，当初自信点赞的保时捷还笑得出来吗？

91che|袁创9个月前

当雷军在发布会屏幕上亮出小米SU7 Ultra 52,99万元的价格时，这场发布会已不再是以往的价格竞猜游戏，而是小米对中国高端汽车市场价值体系发起一次的“外科手术式”
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特斯拉残血版FSD入华，丑话说在前面，不出意外的话，大概率会凉

91che|袁创9个月前

2025年2月25日，特斯拉为中国用户启动了一次版本号为2024.45.32.12的OTA推送。至此，被外界视为特斯拉大杀器的FSD（Full Self-Driving，在中国被称为智能辅助驾驶）终于入华。虽然首
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当理想高管暴捶山海经式自研，行业对技术溢价的渴望已焦灼难耐

91che|袁创9个月前

前日，理想汽车高管“老汤哥”Tango在微博上横冲直撞，意外掀开了中国汽车产业深层次的认知裂痕，或者说灵魂发问——“把别人的电池、底盘拿过来，换个山
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奕派007，价格仅有小米SU7一半，新能源轿跑里的“价格屠夫”

91che|袁创9个月前

特惠后到手价下探至11.99万起的东风奕派007开始变得“眉清目秀”了。新年伊始，以半价平替的姿态杀入C级新能源市场的东风奕派007，在不远处精准地盯着小米SU7的一举
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欧美日韩车企重返俄罗斯，中国汽车被点名停售，两者有无强关联？

91che|袁创9个月前

随着当地局势的日渐缓和，挥别三年之久的欧美日韩车企正通过平行进口或新建生产基地的方式，重返俄罗斯市场。目前，丰田、大众等企业已重启对俄零部件供应，而韩国的现代汽车则计划
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东南亚汽车战事：300台小鹏X9纯电MPV进发泰国背后的产业大变局

91che|袁创9个月前

2月22日，广州港，300台小鹏X9 整整齐齐停放在码头之上，它们的目的地是远在数千公里外的泰国。而和这批中国最畅销的纯电MPV一起踏上征途的，还有中国汽车产业出海的万丈雄心。在小