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大众汽车在首届电池日(Power Day)发布未来规划。表示到2030年时,将通过自建与合资在欧洲新建六座电池工厂,总产能为240GWh;量产车型电池成本将下降30%;并最终实现免费充电。

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品牌与营销部门需冷静看待中国SUV销冠之争,保持谦虚与狼性精神,谨记创业转型的初心,着眼于打造智能低碳出行科技公司,不要过度关注一时的成绩;中国品牌面临的终极挑战是强大的合资品牌,及转型的困难,中国品牌齐头并进共赢发展,才是中国品牌的大幸。