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半导体巨头逐鹿自动驾驶,收购了Mobileye的英特尔还有多少机会?
电科技
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刘佳琪
6年前
固守X86芯片架构的英特尔错过了整个移动互联网时代。现在,它打算在5G和自动驾驶上卷土重来,重装再战。然而,距离5000亿美金巅峰市值仅一半不到的英特尔像极了中国足球队—
电动车起火不是技术路线问题,品控和设计才是关键
电科技
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6年前
今年,多内电动车起火事故已经超过50起。电池安全问题备受关注,成为行业关注的焦点。考虑到锂电池安全的重要性,一些专家主张,动力电池应该舍弃三元路线回归磷酸铁锂电池。这种观
AI芯片成行业热点,芯片巨头尚未形成垄断,中国企业还有机会
电科技
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6年前
目前AI已成为业界热点。不仅有一大批初创公司不断涌现,互联网科技巨头也在纷纷加强对AI领域的布局。最近,华为高调宣布进军AI芯片市场,更是了广泛关注。近日,华为战略Marketing
特斯拉国产化新进展,1.45亿美金购买工厂土地
电科技
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6年前
据报道,特斯拉正在为上海工厂争取建设土地。据称,该土地价值1.45亿美金,特斯拉是这块土地的唯一竞标者,最早可于本月完成交易。如果这一交易成功实现,特斯拉将在这块土地上建设年
华为不满足于车联网,又联手奥迪布局自动驾驶
电科技
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6年前
10月11日,华为与奥迪联合宣布,双方将在自动驾驶领域进行合作创新。近期,华为和奥迪双方还宣布了在智能网联汽车领域的合作计划。华为MDC移动数据中心已在最新的奥迪Q7上搭载,可
宝马在华晨宝马股份增至75%,股份调整将在2022年完成
电科技
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6年前
10月11日,宝马集团发表声明,将与华晨中国延长合资合同期限,并继续深化合作关系。此外,宝马集团计划将其在华晨宝马的股份从50%提升至75%,双方已签署相关协议。宝马集团此次提升股
蔚来获特斯拉最大外部股东投资,股价大涨22%
电科技
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6年前
10月9日,特斯拉最大外部股东苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co.在一份监管文件中透露,已持有蔚来汽车股票8530万股,约占蔚来汽车11.4%股份。消息传出后,蔚来股价当日上涨2
Waymo 自动驾驶吃独食,车企合作意愿不高
电科技
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6年前
Waymo车队在公共道路上的自动驾驶里程目前已经超过800万英里,这还不包括通过谷歌数据中心模拟的超过50亿英里的驾驶里程。这一数据远远超过了自己的竞争对手。Waymo的优势不
车和家发布“理想智造”品牌,增程式电动车解决里程焦虑
电科技
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6年前
10月10日,车和家智能电动车品牌“理想智造”正式发布。与此同时,车和家表示将会在10月18日发布智能电动车——理想智造ONE。理想智造的英文品牌名为&ldqu
头条
如果巨额补贴消失了,新能源车市场将会面临怎样的局面?
电科技
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刘佳琪
6年前
未来智能网联、自动驾驶、共享汽车都将以新能源车为平台,电动车不是独立作战,而是将凭借整个产业生态挑战燃油车。
携手挑战,逐梦未来 ——2018年中国宋庆龄基金会本田梦想基金第二届招募正式启动
电科技
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6年前
2018年10月10日,中国宋庆龄基金会本田梦想基金(下文称“本田梦想基金”)第二届招募正式启动。如果你有梦想,尤其是拥有独特梦想,报名参与将有机会赢取助力梦想成真的资
滴滴的对手来了,戴姆勒和吉利将成立网约车合资公司
电科技
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6年前
据彭博消息,吉利和戴姆勒将合作在中国开展网约车业务,双方将成立合资公司,提供汽车共享化服务。据消息称,双方将各持50%的股份。知情人士表示,戴姆勒考虑采用其与比亚迪合资公司
车企也要做电池,动力电池企业怎么办?
电科技
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6年前
目前,汽车产业内存在一种趋势,车厂在建立自己的电池生产厂。一般情况下,除了自建工厂外,车企主要通过采购,合资控股以及分工协作的行业联盟等方式进行产业配套。对于车企来说,在电
汽车产业变革遭遇区块链,两者能碰撞出什么火花?
电科技
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6年前
汽车产业面临着深刻的变革,区块链技术也在吸引着人们的关注。两者之间似乎并没有交集,但是区块链和密码货币正在自动驾驶、车内支付以及供应链管理等方面发挥作用。汽车行业在
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五一新能源车高速路充电困局,可油可电的插混车主为何频频抢桩?
袁创
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袁创
6天前
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AI让人类工程师彻底下岗了?不,它只是淘汰了那些本来就该淘汰的
袁创
8天前
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