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  •  每车60万,日本加大电动汽车补贴,但燃料电池汽车补贴仍高达250万
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    每车60万,日本加大电动汽车补贴,但燃料电池汽车补贴仍高达250万

    电科技|葆康4年前
    燃油车时代,丰田、本田在全球市场攻城略地。但新能源时代到来,日本的燃料电池路线不被市场认可,而在飞速发展的电动车领域,日系车企还没有拿得出手的产品。特斯拉凭借一己之力拉
  •  马斯克承认FSD有待改进,“激光雷达拖了后腿”,外界却称特斯拉在开空头支票
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    马斯克承认FSD有待改进,“激光雷达拖了后腿”,外界却称特斯拉在开空头支票

    电科技|杨赛4年前
    虽然特斯拉在自动驾驶领域一直处于领先地位,但其较高的事故率也引起了不少质疑。近期,美国国家公路交通安全管理局就对特斯拉的自动驾驶系统开展了调查,调查范围涉及美国国内约
  • 长安汽车发布新一代超集电驱,引领新能源技术革新

    长安汽车发布新一代超集电驱,引领新能源技术革新

    电科技|辛雯4年前
    2021年8月24日,长安汽车首届“开放共赢 融合创新”科技生态大会盛大举行。会上发布了“新汽车 新生态”全新战略,全面呈现长安汽车未来发展蓝图和转型高
  •  共建产品生态 共赢美好未来  将“新汽车 新生态”进行到底

    共建产品生态 共赢美好未来 将“新汽车 新生态”进行到底

    电科技|辛雯4年前
    广大用户朋友、合作伙伴们:大家下午好!欢迎大家参加2021年长安汽车科技生态大会,共同开启新汽车、新生态、新未来!早在2017年10月,长安汽车开启了第三次创业——创新
  •  特斯拉再曝自燃事故,车主称公关人员试图隐瞒现场
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    特斯拉再曝自燃事故,车主称公关人员试图隐瞒现场

    电科技|葆康4年前
    近日,在中国广州珠江新城一小区的地下车库内发生了一起火灾事故。据调查,事故的起因可能是地库内停放的一辆红色特斯拉发生了自燃,火势还殃及了了停放在其旁边的一辆宝马轿车。
  •  1分钱充电并非长久之计,百万投入微薄利润,充电站效益成行业新议题
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    1分钱充电并非长久之计,百万投入微薄利润,充电站效益成行业新议题

    电科技|杨赛4年前
    伴随着电动汽车的快速普及,国内充电站建设也展现出了“中国速度”。然而据央视报道,目前市场上共用充电桩利用率普遍不达预期。部分地区甚至出现了因充电桩利用率过
  • 蔚来汽车和吴亦凡,沉迷饭圈文化终非正道,粉丝是财富而非是韭菜
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    蔚来汽车和吴亦凡,沉迷饭圈文化终非正道,粉丝是财富而非是韭菜

    电科技|袁创4年前
    蔚来创始人李斌曾说,蔚来的目标是看齐奔驰、宝马和奥迪这样的老牌名企。如若果真如此,那么它就更需要踏踏实实做研发,而不是将精力更多都放在如何运营饭圈社区中。
  •  韩国电池不靠谱,美国通用宣布召回并停产,损失超百亿
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    韩国电池不靠谱,美国通用宣布召回并停产,损失超百亿

    电科技|葆康4年前
    据外媒报道,美国通用汽车于近日宣布,因高压电池存在起火风险,公司将将2019年至2022年款Bolt电动车也纳入召回范围,最新一批召回汽车涵盖7.3万辆Bolt车型,相关损失将超10亿美元(约
  • 蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获公安局派出所的受理

    互联网|4年前
    蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。
  •  国家安全不容出卖,五部门联合发文:汽车数据不得向境外提供
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    国家安全不容出卖,五部门联合发文:汽车数据不得向境外提供

    电科技|杨赛4年前
    关于汽车数据、道路信息等涉及国家安全和社会公共利益的问题终于迎来官方结论。8月20日,国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家发展和改革委员会、公安部、交通运输部
  • 芯片三巨头入局自动驾驶,华为等中国厂商单点突围,迎来终极大考
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    芯片三巨头入局自动驾驶,华为等中国厂商单点突围,迎来终极大考

    电科技|袁创4年前
    高通、英特尔和英伟达,这三家巨头级芯片公司正在将竞争的边界延展至自动驾驶。芯片巨头的自动驾驶军备竞赛本月初,高通宣布提出46亿美元(约合人民币300亿)的价格收购瑞典汽车技
  •  虽然卖新能源车不赚钱,但本田依然计划投资30亿扩建中国工厂,目的是“补课”
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    虽然卖新能源车不赚钱,但本田依然计划投资30亿扩建中国工厂,目的是“补课”

    电科技|葆康4年前
    根据日本媒体报道,广汽本田已经向广州市政府提交了竞标申请,希望在国内提高新能源汽车的产能。据悉,本田此次计划通过合资公司投资30亿人民币,用于扩建在广州的工厂。在产能提升
  •  马斯克称特斯拉电池可100%回收遭专家驳斥,电动车仍存环保隐患
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    马斯克称特斯拉电池可100%回收遭专家驳斥,电动车仍存环保隐患

    电科技|杨赛4年前
    电动汽车究竟是否比燃油车更环保,仍然是很多车友热衷于讨论的话题。其中一点重要原因,就是动力电池的回收,是对电动汽车制造商,以及环境生态的重大挑战。 此前特斯拉曾经发布锂
  •  为自动驾驶降温,威马创始人直言:完全自动驾驶之前,驾驶员仍是主体
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    为自动驾驶降温,威马创始人直言:完全自动驾驶之前,驾驶员仍是主体

    电科技|葆康4年前
    近年来,多家车企和技术型企业都轰轰烈烈地投入到了自动驾驶的研发之中,搭载了L2乃至L4级自动驾驶的车型相继量产。不过,8月18日晚,威马汽车的创始人沈晖发表了一段主题为“
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