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法拉第未来纳斯达克上市,目标颠覆迈巴赫,贾跃亭:必须回国
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葆康
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在海外蛰伏多年后,贾跃亭终于扬眉吐气了一把,7月22日,他创立电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,FF)在纳斯达克挂牌上市。在乐视汽车破产之后,贾跃亭的造车梦又得到了延续。在
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百度、吉利和他们的集度汽车,如何在量产前解决眼下的三大难题?
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越来越多的传统车企与互联网科技公司在智能汽车市场中展开合作,阿里、腾讯、美团和滴滴等等互联网公司纷纷携手上汽、北汽、长安等传统车企投入造车。
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全系产品涉嫌侵权遭宁德时代起诉,中航锂电:始终自研
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据报道,宁德时代已正式起诉中航锂电,后者全系产品涉嫌侵犯前者专利权。宁德时代表示,此次起诉的侵权案涉及发明与实用新型专利,涉嫌侵权的电池已被数万辆汽车采用。 7月21日晚间
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郑州暴雨殃及生产基地,iPhone产线无碍,小鹏汽车工厂停工
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海马汽车卖房自救,一汽彻底退出,股权划归海南控股
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因巨额亏损和卖房自救引发关注的海马汽车迎来新变局。7月20日晚,海马汽车发布公告,海马汽车股份有限公司收到控股子公司一汽海马汽车有限公司少数股东中国第一汽车股份有限公
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特斯拉FSD收益将超过卖车,媒体却认为用户只是在“充值做测试”
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最近,特斯拉更新了完全自动驾驶(FSD)服务的Beta 9版本,该版本采用了Tesla Vision光学视觉系统,仅依赖光学图像,而无需任何雷达传感器就能实现自动驾驶导航、自动变道、自动泊车、
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本田CEO:电动车会成为“家用电器”,加速电气化只是为了跟上国际形势
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在全球汽车都向电动化转型的背景下,本田显得像个异类。目前,这家老牌日本车企只推出了一款纯电动车型本田e,而其他大部分都是混合动力或是油改电车型。在近日的一次发布会上,本
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外籍院士刘科:碳中和有六大误区,电动汽车其实是在增加碳排放
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出于对全球碳排放的担忧,目前多国已出台燃油车退市时间表,届时以电动汽车为主的清洁新能源汽车将取代燃油车,加快碳中和目标,减少化石燃料燃烧对环境及气候的影响。近日,澳大利亚
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单月56亿资金涌入,群雄并起的自动驾驶赛道仍在探寻未来的答案
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袁创
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“在自动驾驶技术的落地上,不同的自动驾驶企业都有自己的方案,这些方案没有对错和优劣,只要能找到合适的应用场景,找到自己的市场定位,就可以发挥他们的价值,受到资本的青睐。”
Apollo Robotaxi落地广州 百度自动驾驶试运营城市数量全国第一
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4年前
7月17日,百度Apollo Robotaxi在广州正式面向公众全面开放,成为广州目前规模最大的自动驾驶出行服务。截至目前,百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约
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长城奇瑞召回17623辆电动车,孚能科技等被牵连,宁德时代否认
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据市场监管总局发布的消息显示,从7月16日开始,长城和奇瑞两家品牌总计召回了17623量新能源汽车。其中:奇瑞汽车召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽
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本田不看好汽车电动化全球联盟,认为这是产品无法盈利的权宜之计
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360公司与哪吒汽车的合作,一直以来都按照双方预设的进度正常有序进行,并且双方都在按协议要求正常履约”,并严肃表示“已经对该自媒体文章进行取证,发送律师函,并保留对相关转载扩散行为进一步追究法律责任的权利。”
开车太累,打车太贵?百度AI开放日分享共享无人车发展趋势
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辛雯
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Apollo Moon还实现了业界领先的前所未有的低成本,仅为48万元,大概是业界一般自动驾驶车辆的三分之一。车辆的低成本意味着可以更快的大规模运营,让自动驾驶服务更快的进入我们的生活。
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