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  • 特斯拉、威马、沃尔沃的L4级自动驾驶就要来了?高通:还得等5年
    热门

    特斯拉、威马、沃尔沃的L4级自动驾驶就要来了?高通:还得等5年

    电科技|袁创3个月前
    遗憾的是,特斯拉L4级别的自动驾驶目前仍然不见踪影,威马W6的L4级别无人驾驶也仅限停车场泊车场景,沃尔沃的L4界别自动驾驶则是只能在高速公路上“解放双手”。
  • 威马携地表最强1.8秒“威马冠军”及搭载OTA2.0版本全新威马W6 520km ACE极智版亮相成都车展!

    威马携地表最强1.8秒“威马冠军”及搭载OTA2.0版本全新威马W6 520km ACE极智版亮相成都车展!

    电科技|辛雯3个月前
    8月29日,“智能汽车头号实力派”威马汽车携锐势登陆第二十四届成都国际车展,以零百加速仅1.8秒而备受关注的极速之王——“威马冠军”车型终于
  • 威马自燃背后:“朋友”多路好走?供应商在精不在多

    中国经济网汽车|张羽1年前
    一直以来,沈晖对于自家企业的供应链打造颇为自豪,曾不止一次提到“供应链是我们的强项”,以及“朋友”之间的“刷脸”等,然而在几次自燃事件中,威马汽车与供应商的相互“甩锅”却成为一道特别的“风景”——这不由得让人深思:在汽车行业,尤其是电动车领域,供应商“朋友”真的是越多越好吗?   资深业内人士S先生表示,供应商过少会造成“卡脖子”等问题,供应商过多则会导致局面混乱。而就电动车行业来说,单一部件,尤其是电芯这样的核心零部件,供应商的数量并非越多越好。新能源汽车行业的资深专家Q博士也认为,“如果电池供应商(
  • 步入蔚来后尘,威马宣布召回 1282 辆2020 款威尔马斯特电动汽车
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    步入蔚来后尘,威马宣布召回 1282 辆2020 款威尔马斯特电动汽车

    电科技|邸天宇1年前
    尽管新能源汽车的锂电能源对比传统内燃机汽车的汽油能源更加清洁,能源转化率更高,但是锂电池的活跃特性,也意味着厂商如不能尽善尽美的设计产品,很容易导致自燃事故的发生。近一
  •  威马EX5车主注意了 动力电池隐患已致一月四连烧
    推荐

    威马EX5车主注意了 动力电池隐患已致一月四连烧

    电科技|杨赛1年前
    近期威马EX5汽车频频登上头条,然而原因却是连续的车辆自燃事故。从10月5日,威马EX5发生首次自燃事故开始,15天内已经上演了三起类似事故。出乎意料的是,在10月末,又有一辆威马EX5
  • 8月销量同比增长143%!威马EX5-Z展现超强实力

    8月销量同比增长143%!威马EX5-Z展现超强实力

    电科技|辛雯1年前
    刚刚过去的8月份,威马销量达2,057辆,同比增长143%,环比实现“六连增”,再次刷新年内单月销量新纪录,而威马旗下首款智能纯电SUV威马EX5更是累计销售突破30,000辆,继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。
  • 威马EX5如期批量交付,今年计划交付1000台

    威马EX5如期批量交付,今年计划交付1000台

    电科技|3年前
    9月28日,威马汽车宣布首款纯电动智能SUV EX5 正式下线,启动首款车型的批量交付。威马同时宣布了今年1000台的交付目标。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“今天,威马E
  • 上半年,蔚来、威马交白卷,挑战传统车企或成空话

    上半年,蔚来、威马交白卷,挑战传统车企或成空话

    电科技|3年前
    据统计,目前造车新势力已突破60家。在今年的北京车展上,数十家造车新势力以高颜值、高科技配置受到广泛关注。此前,多家造车新势力表示将颠覆传统车企。 2018年时已过半,传统车
  • 威马新能源车因电池被退订,透支的不仅是消费者对行业的信心
    头条

    威马新能源车因电池被退订,透支的不仅是消费者对行业的信心

    电科技|刘佳琪、蒋文3年前
    一辆野马新能源车在充电时发生自燃,却给威马汽车带来了一场退订风波。之所以城门失火,殃及池鱼,是因为自燃的野马车的电池供应商是谷神新能源,而谷神新能源同时又是威马EX5的电池供应商之一。
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