提到戴森，大家脑中首先想到的可能都与吸尘器、吹风机有关，实际上它也有着进军电动车领域的想法。去年9月，外媒披露其将于2020年推出自己的量产电动车，现在更多量产信息被曝光，首

中国经济的高速增长，为大量国际品牌的发展，都创造出巨大的市场需求，但货太好卖、钱来得太容易，也使不少洋品牌的内心开始膨胀，进而变成了一边对内讨好中国用户，一边对外伤害国人情

汽车行业年年都有评选十佳发动机的习惯，不过对于普通用车消费者而言，发动机性能再优秀，城市街道也难以成为发挥实力的赛场，所以，日常行车发动机故障率等指标，才是衡量汽车品牌可不

"我的P100D百公里加速成绩只要2.5秒，没什么车比它更快了吧？"毫无疑问，电力驱动的强大爆发力，是特斯拉车主向传统燃油车炫耀加速性能的资本，如果说现在还有哪款四门房

如今自主品牌也已经崛起，价格还是一如既往的亲民，这也让“不输合资”不再是一句空话，低价买好车的梦想也得以实现，比如我们现在就可以用十万元左右的价格，买到一辆高颜值的中型轿车：长安睿骋CC。

有买朗逸低配的钱，都可以买辆吉利帝豪的顶配了，而且在内外设计和配置上，吉利帝豪也有着不输合资的底气。

当然也不是说买7座SUV的只能是上有老下有小的人，年轻的消费者也可以选择一台7座SUV作为自己的第一辆车，带上好友们一起游山玩水也是不错的选择，也许在奇瑞全新年轻化的“虎踞”前脸下，奇瑞未来将在国内汽车市场虎踞九霄。

不久前，工信部出现了郑州日产帕拉丁的继承者Terra车型的身影，新车中文名为途达，是一款使用非承载式车身的硬派SUV，如果把途达的越野性能和楼兰的炫酷外形设计结合，相比汉兰达竞争力就更强大了。

宝骏将在今年第二季度推出全新MPV车型——宝骏360，新车总体尺寸小于宝骏730，但与宝骏730轴距保持一致。从宝骏730的6.08-10.88万元的售价来看，宝骏360的起售价预计会在6万以下。