4月27日，"中高级智能轿车引领者"广汽新能源Aion S，以"先人一步 创享科技"为主题在北京举行上市发布会，同时在各分会场同步上市，与Aion S准车主及粉丝们

Aion LX将于今年9月投产，值得一提的是，此前，广汽新能源已经为Aion系列注册了多达16个商标，显然未来Aion系列将成为广汽新能源的重点品牌系列。

红旗HS5领衔红旗14台展车以及2款技术设备闪耀上海车展；红旗HS5将于5月1日正式启动全国预售，预售价格为20万-27万元；红旗品牌与"中国式新高尚情怀人士俱乐部"成员

2019年4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会正式拉开大幕，一汽-大众奥迪以未来由此而来为主题，携旗下20余款明星车型震撼亮相。全面突破的全能型高档A级SUV全新奥迪Q3在本届

谈及奥迪，就自然会联想到奔驰和宝马，从燃油车领域到新能源领域，从未停止过相爱相杀。为什么总是他们哥仨在一起厮杀？其实原因只有一个，在中国市场，它们三个的品牌影响力是基本对等

在中国市场深耕超过三十年的奥迪则计划在2025年实现全系车型电动化，新能源车型占据总体销量1/3，更会在2022年前率先国产10款新能源车。

外媒报道称，因超级电池工厂（Gigafactory 1）的扩将项目存在较大的投资风险，作为特斯拉电动汽车电池合作伙伴的松下已经冻结了扩建其设施的计划。与此同时，双方将努力从现有设施中

特斯拉的车型并不多，算上概念车型一共仅5款车型，但这些车型的实际续航里程都在500公里左右。可是，特斯拉从来没说续航里程有些多了！咱们，也该醒醒了！三十多岁的人还裹在襁褓里，又怎么能长大？

希望中国新能源车企可以正视自己，不断研发出新的技术，真金白银的提高续航里程，不要总搞一些有的没的幻想，任何“弯道超车”都不如一步一步走出来的结果让人来得踏实。

贾跃亭表示："我们打造的全新车型V9，感谢大家关注，基本设计理念：融合设计、人工智能以及人车无缝互联的豪华移动智能空间。"从贾跃亭发布的新车轮廓图来看，法拉第V9