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电科技车报：外观靓丽内饰简陋 靠降价奔腾X80能挽回市场吗
电科技|卡布达巨人8年前
一汽汽车可以说是汽车圈里的老大哥，但是一汽的几个亲儿子实在是不怎么样，比如奔腾X80，上市之初，18万的售价在自主车型性价比如此高的今天，说白了就是自找死路。好在如今新版奔腾x80上市将价位调整到了9到15万。 -
互联网造车进入建厂量产期 狼真的来了
南方都市报|钟键挺8年前
乐视造车的波澜尚未平息，互联网造车浪潮又至，今年年初，尤其是上海车展前后，无论是场内场外，带有互联网基因的造车品牌集体秀肌肉。奇点、蔚来、威马 -
电科技车报：汉兰达价太高 9万起步的长安CX70T圆你7座SUV梦
电科技|卡布达巨人8年前
随着二胎政策的开放，中型SUV被不少家庭提上了购车日程。而说起7座SUV，现在有很多成熟的车型可供选择，例如汉兰达、锐界等等，但是这些车型都有一个阻碍了很多消费者，那就是价格， -
零部件巨头亲手敲响发动机丧钟
建约车评|佚名8年前
全球1亿套发动机和变速箱的产能，正处于尴尬位置，它们作为燃油车的核心部件，正面临着逐步被淘汰的厄运。2017年5月3日，美国最大的汽车零部件供应商德尔福在英国宣 -
特斯拉一季度净亏近4亿美元 Model 3将如期量产
第一财经|武子晔8年前
2017年第一季度，特斯拉营收创历史新高，净亏损却扩大了。不过，这对于忙于生产Model 3的特斯拉来说，不足为奇。北京时间5月4日，美国电动汽车生产商特斯拉发布了2017年第一季度财报 -
电科技车报：众泰Z360上市 6万售价的高性价比能否拯救惨淡销量
电科技|卡布达巨人8年前
众泰可以说是国产市场近两年争议最多的汽车品牌，山寨也好借鉴也罢，众泰之前的几款SUV关注度都非常高，而在轿车领域，虽然车型也不少，却一直不温不火，众泰也意识到了这个问题，将旗下车型都进行了升级和改版，而Z500改款后，Z300也迎来了改款，并升级成了Z360。 -
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电科技车报：换装8AT变速箱 动力提升的哈佛H9能否真正对标普拉多
电科技|卡布达巨人8年前
说起国内争议最多的中型SUV，那肯定是哈佛H9了，这款当初哈佛的旗舰车型被赋予了很多期待，然而上市没多久就出现了很多问题，这些问题，有些是关于外观的，有些是关于四驱的，有些是关于38号车评中陡坡缓降的，当然更多的是关于动力的。 -
美国前四个月销量下挫 各车企将停工减产去库存
盖世汽车|李文龙8年前
据外媒报道，预计在今年的美国独立纪念日（Independence Day）期间，美国的汽车工人将获得更长的休假时间。然而对他们而言，这并不是一件值得庆贺的事情。美国车企通常会在7月关停工 -
电科技车报：MPV便宜没好货？ 售价7万起的力帆轩朗让合资车更难卖了
电科技|卡布达巨人8年前
如今的国内MPV市场，可以说是已经从当初通用五菱的一家独大，发展到了现在长安、东风的多足鼎立，不少厂商都看准了这一新领域，这时候一直低端的力帆也终于坐不住了，推出了旗下的第一款MPV轩朗。 -
两大方向规划明确 汽车强国梦有了十年之约
中国汽车报网|张忠岳8年前
历时一年多，一项绘制汽车产业未来发展蓝图的重磅政策《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）终于出炉。为实现汽车强国梦，《规划》提出了六大目标，并围绕六大目标提出了具 -
电科技车报：8万元买高配 帝豪GL能否在紧凑型家轿领域打败合资车
电科技|卡布达巨人8年前
帝豪这个看起来小资气息十足又特俗气的名字，如今已经成了吉利旗下最庞大的一个车系，目前帝豪全家桶有，新帝豪、帝豪GS、帝豪RS以及帝豪GL， -
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当50万SUV的销量榜里全是中国品牌，走入黄昏的又何止是德系BBA？
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海尔大厨电发布2025成果暨2026年规划
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公关救不了理想：战术上的勤奋从来都无法掩饰战略上的迷航
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