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新能源汽车时代的幕后大赢家,28nm芯片为台积电贡献11%营收
对于新能源汽车来说,芯片无疑是最核心的部件,一辆新能源汽车上的芯片数量能达到1000~1200个,同时汽车对芯片制程的要求又不似手机、电脑那么高,28nm这种已经量产12年的工艺依然
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入冬以来,新能源汽车的充电焦虑困扰到了越来越多的车主,加强充电设施的建设也就显得越来越重要。近日,上海市人大代表刘正东在2022年上海两会期间就提交了一份建议,认为"
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尽管新能源汽车的补贴力度将会从2022年开始削减,但这项业务的发展窗口仍被广泛看好,吸引了诸多企业入局,这其中就包括了家电巨头美的。本月初,美的集团就表示计划布局汽车芯片,
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在全球疫情的影响下,汽车行业受到了极大的冲击,高度依赖芯片的新能源汽车更是屡屡陷入减产乃至停产的困境。不过,由于国内疫情控制得当,复工复产状况良好,汽车产业也因此率先复苏
1月15日,宁德时代官微发布预告消息,称1月18日将举行EVOGO换电品牌发布会,海报口号是"能量 换出来",意味着宁德时代正式进军换电电池市场。换电技术目前是电动车发展
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智能时代的到来让汽车享受到了互联网发展带来的红利,但似乎也沾染上了互联网行业中一些不好的风气,比如弹窗广告。近日,有一名长城魏摩卡车主上传的照片显示,自己的车机中控屏
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宁德时代是如今全球汽车动力电池领域当之无愧的霸主。据统计,2020年,宁德时代在全球动力电池市场的份额高达31.8%,连续四年全球第一。2021年前11个月,宁德时代的市场份额也已超
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去年4月,华为宣布开启汽车销售业务,并分别与北汽和小康汽车达成合作,推出了两款“华为车型”北汽极狐阿尔法S以及赛力斯华为智选SF5。
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在纯电动车市场日益壮大的今天,越来越多的传统车企也加入到了其中,不过在中高端纯电动车市场遍地开花的同时,目前纯电动车的出货主力军仍然是在15万元价位段的车型。
2021已经过去,中国新能源汽车市场在双碳转型和新四化浪潮下高歌猛进。根据中汽协数据显示,2021年1月~11月,我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆,同比均增长1.7倍,市