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小鹏P5:优缺点鲜明的中等生,高配激光雷达的车型竟非是最优选择
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袁创
3年前
小鹏 CEO 何小鹏在发布会上表示,相比小鹏P7,小鹏P5在过去几个月间的预订量翻了三倍。
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威马W6评测:打造舒适智能车空间,无人驾驶成免费“泊车小弟”
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杨赛
3年前
曾经不被人看好的新能源汽车,仅用了几年时间便完成了华丽转身,用数据证明了自己的价值。随着电动化、智能化时代到来,造车新势力们的销量快速提升,大有赶超燃油车之势。陪伴了人
兰博基尼车手再度竞逐GT短程绅士杯(GT Super Sprint Challenge China)
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辛雯
3年前
【圣亚加塔·波隆尼/上海,2021年9月13日】上周末,五台兰博基尼赛车在全长5,451千米的上海国际赛车场激情角逐了GT短程绅士杯两回合的比赛。TRT Racing车手李强领跑Super
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经济支柱不能垮塌!斯柯达生产国捷克拒绝欧盟燃油车禁售时间表
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葆康
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在欧盟制定了燃油车禁售时间表的当下,捷克总理安德烈·巴比斯(Andrej Babis)宣布要捍卫其经济支柱——传统汽车制造业。 近日,据外媒报道,捷克总理安德烈·
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东南亚疫情导致日本车企减产百万辆,中国制造的重要性再次被凸显
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近期,东南亚新馆疫情出现了扩散,而该地区又是目前全球最大的汽车零部件制造地之一,因此也对全球汽车产业造成了重大影响。上周,丰田宣布将2021财年全球目标产量下调至900万辆,比
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兼顾跑车性能与轿车实用性,奥迪A5 Sportback诠释极致生活态度
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杨赛
3年前
作为最受欢迎的入门级轿跑,奥迪A5的中期改款备受个性张扬的年轻人期待。最终这款大众“Dream Car”也确实没有令人失望,采用全新家族设计语言的奥迪A5 Sportback颜
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现代汽车销量暴跌,有意出售北京工厂,小米和理想或接盘造车
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袁创
3年前
现代汽车集团称不会放弃年销量2500万辆汽车的中国市场,未来将会把重点放在SUV和豪华车型上。
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马斯克确认16万的特斯拉车型存在,但也表示随时会取消
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袁创
3年前
马斯克表示,即将推出的汽车不会被命名为“Model 2”,并直言如果网友一直叫它“Model 2”,自己可能会取消这个车型的项目。
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丰田将投入136亿美元研发电动车电池,最快明年推出纯电动车型
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袁创
3年前
本田和丰田在燃油车时代,在全世界都有着极高的市场占有率,但新能源时代到来后,他们却普遍有所抵触。其中丰田一直试图以混合动力与氢燃料电池应对碳中和压力以及纯电浪潮,但历史大势不可阻挡,丰田也终于要在纯电动汽车领域发力了。
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1000公里续航和超级快充成为现实,广汽埃安预计明年实现产能翻番
电科技
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袁创
3年前
广汽埃安的Aion LX长续航版本也将于今年年底推出,该车型续航里程将达到1000公里,让用户告别续航焦虑。
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7月全球电动车榜单:比亚迪险胜特斯拉,最受欢迎车型也来自中国
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袁创
3年前
2021年7月份全球电动汽车销量共计480506辆,占据汽车总销量7.1%份额,其中纯电汽车销量占比66%,销量318000辆。
戴姆勒CEO康林松:半导体缺货将持续至明年,但国内销量有望上升
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袁创
3年前
从8月中旬以来,全球最大的汽车芯片生产地马来西亚发生了大规模的疫情,这也导致原就吃紧的芯片供应状况雪上加霜。9月6日,戴姆勒CEO康林松就表示,虽然芯片荒有望在今年第四季度
鲜为人知的兰博基尼历史纪录 从车身高度最低的兰博基尼到世界首款超级SUV
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辛雯
3年前
【圣亚加塔·波隆尼,2021年9月7日】纵观兰博基尼汽车公司的历史,无数次纪录的刷新和多个首创性的成就使兰博基尼成为汽车行业卓越和创新的标杆。以下是五个鲜为人知的事
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特斯拉、威马、沃尔沃的L4级自动驾驶就要来了?高通:还得等5年
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袁创
3年前
遗憾的是,特斯拉L4级别的自动驾驶目前仍然不见踪影,威马W6的L4级别无人驾驶也仅限停车场泊车场景,沃尔沃的L4界别自动驾驶则是只能在高速公路上“解放双手”。
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