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从封闭到开放,比亚迪大跌173%危机中的转型与自救
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刘佳琪
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比亚迪最近的日子很不好过。2017年比亚迪净利润40.66亿元,同比下降19.51%。这是比亚迪自2013年以来首次净利润同比下滑。2018年一季度,比亚迪仍然增长乏力,净利润为1.02亿元,同
走向全面开放,放弃垂直整合的比亚迪打的什么算盘?
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比亚迪陷广告门或难甩锅 广告商将赴深圳总部协商
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7月4日,宁德时代宣布与东风汽车成立合资电池公司。7月5日,比亚迪与长安汽车股份有限公司签署战略合作协议。比亚迪和宁德时代都在组件自己的“朋友圈”,双方竞争日益
广告公司发文与比亚迪互怼 究竟是怎么回事
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双积分首次交易供小于求,比亚迪卖积分比卖车赚钱
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宁德时代Vs比亚迪:谁是最后大赢家?
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比亚迪 “DiLink系统”:未来的汽车不仅有躯壳,还有灵魂!
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当前,汽车产业正面临空前的变革,电动化已成定局,智能化将是大势所趋。目前,各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布。2017年,中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0.03%上升至2
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才丽媛
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6月8日,比亚迪发布有关“调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的核查意见”的公告,公告提到:根据募集资金投资项目的实际情况及公司发展需要
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比亚迪在美独资电动大巴工厂竣工
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LU
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10月6日,中国汽车制造商比亚迪在美国加利福尼亚州兰卡斯特市举行工厂扩建竣工仪式。新建成的电动大巴工厂占地约4.1万平方米,是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的电
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龚梦泽
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2016年,我国汽车产销呈现较快增长,产销总量分别完成2811.9万辆和2802.8万辆。随着车企的快速扩张,车企的规模也一再扩大。与此同时,车企的负债额也急剧上扬。《证券日报》记者根
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早在几年前,新能源汽车就闹得沸沸扬扬,卖鞋的,卖电视的一大堆莫名其妙的公司,都开始开发起新能源汽车来了,而结果也是显而易见这么久过去了没一个实现的,让人不禁发问这或许就是所
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