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新能源汽车
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蔚来召回ES8、补贴消失,新能源汽车前途几何?
电科技
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袁创
4年前
在发生了数次自燃事件后,蔚来终于直面问题,宣布召回了召回计划,更重要的是,蔚来也成为了新能源市场首个宣布召回计划的厂商。此前,蔚来根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷
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奥迪从什么时候开始做新能源汽车?答案是100年前!
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袁创
5年前
在中国市场深耕超过三十年的奥迪则计划在2025年实现全系车型电动化,新能源车型占据总体销量1/3,更会在2022年前率先国产10款新能源车。
北汽新能源将于9月27日上市,今年销量排名滑落第三,
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5年前
北汽新能源将在9月27日,在上海A股正式宣布挂牌上市。北汽新能源此次选择的是北京前锋电子股份有限公司借壳上市,目前,公司已经完成所有上市之前的准备工作,并已将公司更名为S蓝
新能源汽车靠卖积分赚钱,弥补补贴下降空缺?想多了
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目前新能源汽车财政补贴在渐渐收紧。补贴的变化对车企的布局和经营将产生巨大的影响。补贴减少的背景下,新能源汽车生产企业经面临越来越大的压力。业内人士认为,双积分交易
新能源汽车补贴退出,积分交易收入仅为补贴1/10
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新能源补贴退出后,企业的高成本如何负担?双积分交易成为一种重要尝试。今年7月初,工信部装备工业司宣布,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分(简称“双积分”)管
上半年新能源汽车大卖,插电式混合动力尤其受欢迎
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中汽协近日发布的数据显示,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长94.9%和111.6%。其中,新能源乘用车共销售35.5万辆,同比增长70%;新能源商用车共销售5.8万辆,同比下
新能源汽车竞赛新关键部件,中国新能源汽车有没有可能实现弯道超车?
经济参考报
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傅勇
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与发动机、变速箱、底盘是传统燃油车三大关键部件一样,在新能源汽车行业,大家通常也将电机、电池与电控的“三电”技术称为核心技术。在传统汽车领域,国产汽车由于在
陈清泰:钴、镍等原材料匮乏成为新能源汽车发展重要风险
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吴小飞 张洪杰
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“全球锂、钴、镍资源呈现寡头垄断的特征。中国镍、钴资源匮乏,对外依存度较高。从长期来看存在着资源安全的风险。”6月27日,在2018中国(青海)锂产业与动力电池国际
宁德时代为什么投资车企?新能源汽车产业链上下游融合趋势加强
光大证券研究
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刘凯
5年前
事件:(1)据36氪等媒体报道,2018年4月,宁德时代与新造车企业拜腾(BYTON)签署战略合作意向书,双方将在汽车电池技术领域进行深度合作;2018年6月,宁德时代参与拜腾B轮融资。(2)据盖世汽车等
新能源汽车补贴过渡期 车市不平静
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施芸芸
5年前
在2018版补贴政策中,2月12日至6月11日为过渡期,期间上牌的新能源乘用车和客车按照2017年补贴标准的0.7倍执行,新能源货车和专用车按0.4倍执行,燃料电池汽车补贴标准不变。2月13
2030年新能源汽车保费料达4700亿 平安长安泰康在线已布局
中国网财经
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郭伟莹
5年前
随着新能源汽车产业规模快速发展,新能源汽车保险市场也被带动起来,成为车险中的一个新兴细分市场。数据显示,自2013年以来,我国新能源汽车产销量呈现持续增长。时至2017年,新能源
现代汽车带来了800公里续航氢燃料电池车
雷锋网
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又是一年 CES Asia 展,倒不如说是一次小型的“上海车展”。 今年共有 11 家整车企业聚到上海新国际博览中心,对外展示新概念、新车型以及前沿技术。这里面既有新
续航530KM,搭载腾讯车联网,拿1.32倍补贴,传祺GE3 530开启预售
丁丁说车
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5年前
随着新能源汽车补贴政策的逐年退坡,再加上6月12日正式开始实施的新能源补贴新政,国内的新能源汽车市场将迎来新的洗牌。广汽旗下独立新能源品牌的新车型,广汽新能源GE3 530,正好
为什么说新能源汽车必将是中国引领?
郑谊
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世界正在进入电动化时代,并且中国正在引领着电动车市场的发展。在技术方面,目前各大厂商已经推出了纯电池电动车,混合动力电动车,插电式混合动力电动车和48伏轻度混合动力系统。
补贴将变,新能源车市两极分化
北京商报
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蓝朝晖
5年前
6月11日是财政部发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“新政”)过渡期的最后一天,从6月12日开始,新政将按照新的标准进行补贴。续航
新能源汽车路线:动摇还是坚守?
中国科学报
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贡晓丽
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我国的纯电动车在世界范围内,不论是市场还是技术都处于领先位置,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择。最近,据新华社消息,李克
腾势新能源优势渐失 恐被边缘化
新京报
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孙晓萌
5年前
5月28日,比亚迪股份有限公司发布公告称,向合资品牌腾势新能源增资4亿元。与此同时,作为另一股东的戴姆勒也向腾势新能源增资4亿元。这也是比亚迪、戴姆勒作为股东双方再次增资
长三角一体化助力新能源汽车产业集群成形
第一财经
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上汽大众宁波基地,流水线上的机器人手臂正一刻不停地努力工作,伴随着有条不紊的节奏,上汽大众宁波基地每分钟下线一辆车,每天有超过1000辆新车发往全国。 在2013年上
募资不超20亿元 北汽新能源获上市批文
汽车之家
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肖莹
5年前
6月1日,中国证监会发布批文,核准SST前锋(sh600733)进行资产置换,将北汽新能源资本置入。同时,核准其募集配套资金不超过20亿元。这意味着北汽新能源借壳上市进程再度推进。
10倍于销量规划 新能源车产能过热
北京商报
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蓝朝晖,濮振宇
5年前
新造车势力纷纷进入量产交付期。5月29日,小鹏汽车在广州总部举行仪式,交付百辆挂牌小鹏汽车;5月31日,蔚来汽车也向首批用户交付了10辆车……在大量新能源汽
小鹏汽车G3将在今年春季上市 代工厂终于不是江淮了
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栾树
6年前
近日,小鹏汽车也宣布将启动总额22亿元人民币的B轮融资,在阿里、富士康以及IDG资本的支持下,旗下首款车型G3将在今年亮相并同期上市。
奇点iS6年底上市预售20万起 代工厂与蔚来一样皆是江淮汽车
电科技
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栾树
6年前
如果奇点iS6能顺利量产,代工厂十有八九是江淮了,纵观江淮汽车最近销量连年下滑,仅靠新能源汽车的补贴维持生计,现在最大的价值,恐怕就是给急缺资质的互联网新生造车势力代工了。
江淮和大众一起造车把VW的标给弄丢了 这样的大众你会买吗?
电科技
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栾树
6年前
江淮大众首款新能源车不是出自大众MEB平台也就算了,反正大家也不在乎那个,现在连大众的标都没了,这样的大众你还会买吗?
给你10万元 你会买东南DX3纯电动车还是燃油车顶配?
电科技
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栾树
6年前
对于10万元的售价来说,可能对有些消费者来说有些贵了,毕竟这样的价钱完全可以买到一辆东南DX3燃油版车型的顶配,但是对于一些常年生活在大城市的人来说,这样的价钱不算什么,最大的问题是没有车牌,而东南DX3 EV却可以满足他们。
杭州再出新能源车厂,长江逸酷量产在即,续航里程尚未公布
电科技
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栾树
6年前
前段时间,长江首款乘用车逸酷出现在了工信部的统计名单之中,预计不久后将会量产。
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