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东风日产 N7 爆单背后：合资品牌的新能源破局之战

91che|袁创1个月前

在汽车市场变革的汹涌浪潮中，2025 年 4 月 27 日东风日产 N7 的正式上市，宛如投入湖面的巨石，激起千层浪。上市即迅速斩获破万订单，成为现象级爆款，引发市场狂热追捧与行业高度聚
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百万辆召回，销量下降34.8%，东风日产或许再也无法“遥遥领先”

电科技|袁创1年前

曾经的东风日产在中国市场是遥遥领先的存在，19年累计1500万辆的销售数据足以让任何一家车企高山仰止。然而到了电动时代，它却再也没有了往日的峥嵘。旗下唯一的纯电动SUV艾睿
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东风日产的雪崩，从丰田百万辆目标开始

TMC动力| 吴聊2年前

三大日系汽车品牌中，丰田和本田分别在中国建立了两家合资公司，并采用了大众汽车的双车战略，在内斗的同时也做大了整个蛋糕。作为中国最大的汽车合资公司之一——东风
东风日产爆大冷门全新劲客被集中投诉

中国质量新闻网|7年前

中国质量新闻网讯仲夏已至，来自国家市场监督管理总局缺陷管理中心最新用户投诉数据爆出大冷门——东风日产以145件位居榜首。中国质量新闻网如期导出缺陷管理中
东风日产总部长刘宗信或将功成身退接任者能否守住阵地？

电科技|栾树7年前

如果刘宗信先生离开东风日产的消息属实，也可以算是功成身退，但对于东风日产来说却是一大损失，未来的接任者还能再次带领东风日产获得销量新高吗？