• 大众因排放作弊在美已花175亿美元 仍不是最后一步

    大众因排放作弊在美已花175亿美元 仍不是最后一步

    盖世汽车|蔡书红7年前
    当地时间12月21日,大众集团为尽快摆脱排放测试作弊丑闻,同意以10亿美元回购或修复约8万辆排放超标的柴油车辆。作为解决方案的一部分,大众集团还同意在加利福尼亚州推广电动车
  • 侵犯宝马商标权 国内企业被罚

    侵犯宝马商标权 国内企业被罚

    盖世汽车|蔡书红7年前
    近日据《上海日报》报道,近日上海知识产权法院审理了一起商标纠纷案,原告宝马股份公司(宝马公司)控诉上海创佳服饰有限公司(简称“创佳公司”)、德马集团(国际)控股有限公
  • 沃尔沃确定上市计划 吉利股权稀释

    沃尔沃确定上市计划 吉利股权稀释

    盖世汽车|蔡书红7年前
    近日,吉利旗下沃尔沃汽车发表声明,宣布通过最新发行的优先股,已从瑞典投资者成功获得50亿瑞典克朗(5.32亿美元)的资本,再次向公司上市迈进了一步。此外,沃尔沃还表示融资成功将稀释
  • 知情人士:博世或因参与大众作弊丑闻赔偿3亿美元

    知情人士:博世或因参与大众作弊丑闻赔偿3亿美元

    盖世汽车|蔡书红7年前
    因被疑参与大众排放作弊丑闻,德国汽车零部件供应商博世公司此前被美国车主控告。据路透社报道,12月19日有知情人士透露,博世已与美国车主达成和解方案,将以3亿美元结束此案件。
  • 奥迪A3氮氧化物排放量或超欧标一倍

    奥迪A3氮氧化物排放量或超欧标一倍

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    近日据路透社报道,在欧洲委员会进行的实验室测试中,奥迪A3柴油车排放物中有毒物质超标,再次引起外界对大众集团豪华车品牌的质疑。此次测试结果将奥迪卷入大众排放作弊门丑闻的
  • 撇清造车计划 谷歌自动驾驶项目独立成Waymo公司

    撇清造车计划 谷歌自动驾驶项目独立成Waymo公司

    腾讯科技|蔡书红7年前
    近日,谷歌自动驾驶汽车项目宣布从谷歌独立,成立名为Waymo的公司。同时,公司高管表示其自动驾驶技术也将要面世。新公司Waymo的首席执行官John Krafcik在旧金山发布会上说到:&ldq
  • 沃尔沃挖角麦当劳 设立首席数字官

    沃尔沃挖角麦当劳 设立首席数字官

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    12月1日,沃尔沃汽车宣布任命Atif Rafiq为其第一任首席数字官,2017年1月2日将到岗。Rafiq于2013年开始担任麦当劳首席数字官,帮助麦当劳从零开始建立麦当劳数字化运营体系。首席
  • 宝马印尼建工厂 拉升豪华车销量

    宝马印尼建工厂 拉升豪华车销量

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    11月30日,宝马在印度尼西亚推出7系轿车。为刺激印度尼西亚豪华车的长期需求,宝马决定在印度尼西亚组装7系轿车。在过去的五年间,宝马在印度尼西亚的投资金额高达2100亿卢比(1500
  • 美国环保署建议提前确定燃效标准 震惊车界

    美国环保署建议提前确定燃效标准 震惊车界

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    近日据外媒报道,美国环保署(EPA)日前建议提前推进2025年车辆燃效标准,并提供30天的公众评论时间,在明年1月20日奥巴马离任前最终确定2025年排放标准,不再需要更改。这一消息震惊美
  • 美系皮卡瞄准中国市场 富人成目标用户

    美系皮卡瞄准中国市场 富人成目标用户

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    近日据外媒报道,美国福特和通用汽车目前瞄准中国富人用户,旨在向他们销售皮卡。被视为美国标志的皮卡车型,在中国一般只会和农民或建筑工人联想在一起。我国大多数城市只准皮卡
  • 又是作弊门造的孽 大众延长210亿欧元信用贷款期限

    又是作弊门造的孽 大众延长210亿欧元信用贷款期限

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    近日据路透社报道,当地时间11月28日大众集团表示将延长其200亿欧元(约212亿美元)的贷款期限,以维持其财政实力,弥补柴油车作弊丑闻带来的损失。自被爆出其史上最大丑闻之后,大众集
  • 通用“超级巡航”半自动驾驶系统安全性遭质疑

    通用“超级巡航”半自动驾驶系统安全性遭质疑

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    近日据路透社报道,美国公路交通安全管理局(NHTSA)在给通用的一封信中表示,如果驾驶员没有对“超级巡航”半自动驾驶系统(Super Cruise)发出的警示做出回应,汽车会自动开
  • 奥迪挖角沃尔沃 填补技术研发总监空缺

    奥迪挖角沃尔沃 填补技术研发总监空缺

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    (Peter Mertens展示S90)近日据路透社报道,奥迪聘请沃尔沃全球研发高级副总裁Peter Mertens作为其技术研发总监。奥迪前任技术研发总监Stefan Knirsch因卷入大众集团尾气排放丑
  • 避免安全隐患 捷豹路虎暂时“不碰”自动驾驶技术

    避免安全隐患 捷豹路虎暂时“不碰”自动驾驶技术

    盖世汽车|蔡书红7年前
    捷豹路虎首席执行官Ralf Speth表示,到2020年捷豹路虎插电式混合动力车和纯电动车的数量将占整体汽车阵容的一半。但由于安全隐患,目前不会研发自动驾驶技术。Speth表示,由于考
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