北京时间9月23日凌晨4点30分，特斯拉将如期举办电池日活动，公布此前反复宣传的革命性超级新电池。
不知是不是因为感觉自己此前将大家的胃口吊得太高，海口夸得太大，马斯克在社交平台澄清，表示新电池最快也要到2022年才能正式量产，尤其是Semi、Cybertruck、Roadster等型号使用的型号。
根据此前特斯拉的说法，特斯拉将在电池日活动中公布大量关于其电池技术的最新进展，并称其为“百万英里”电池，引发大众期待。
但马斯克日前表示，电池供应短缺的局面将很难在未来几年内获得改善，所以并不会削减对LG或宁德时代的电池订单。因为松下工厂长期难题提升产量，严重影响了Model 3的生产，特斯拉已经结束了与松下的独家合作关系。
据外媒报道，特斯拉已经在福蒙特设立了一条新超级电池的实验性生产线，号称该电池拥有极佳的性能和超高的能量密度，可以提供极高的续航水平。
“革命性新超级电池”2年内无法量产的消息，在特斯拉电池日之前曝光引发了用户和业界的负面情绪，导致特斯拉公司股票价格一度出现7%的跌幅。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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