6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为 复兴号 。由此， 和谐号 成为历史， 复兴号 将成为未来中国高铁的重要组成力量。

首批命名为 复兴号 的中国标准动车组有 CR400AF 和 CR400BF 两种型号，前者是四方生产的 蓝海豚 ，后者是长客生产的 金凤凰 。

据央视新闻报道，6月26日， 复兴号 率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。即日起，乘客可通过购票登上 复兴号 ，体验中国特色标准的动车组。

据了解， 复兴号 试验时速可达400公里，设计寿命比 和谐号 长10年，且车内配套设施更加完善，座位空间更加宽敞。

以往，北京发往上海的高铁最短用时为4小时49分（大约1214公里），而400公里时速的 复兴号 仅需要3个小时。

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以下为央视新闻制作的图解：