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文/贾敬华
浮华褪去，生鲜电商的巨大泡沫被残酷的现实戳破。中国电子商务研究中心近日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，2016年国内生鲜电商整体交易额约913亿元，同比2015年增长80%，2017年整体市场规模可达1500亿元。然而，全国4000多家生鲜电商企业中只有1%实现盈利，88%亏损。
不得不说，生鲜电商行业的现状着实让人难以理解。千亿市场规模，为何难以支撑生鲜电商这个新兴的行业呢?
冷链绝不是绊脚石
谈及生鲜电商大部分亏损的原因，很多所谓的行业人士一致认为冷链物流制约了生鲜电商的发展。事实上，冷链绝不是影响生鲜电商行业发展的绊脚石。过度强调冷链物流的重要性，让国内生鲜电商行业走进了发展误区。
的确，生鲜电商与其他垂直电商行业有着本质的不同，需要完善的冷链物流网络来支撑这一行业的发展。不过，国内大量生鲜电商平台亏损，并不是败在冷链物流的缺失。严格来说，国内大多数生鲜电商平台都在用传统的物流体系，冒充冷链物流。通过一番调查发现，诸如本来生活这样的生鲜电商平台，其生鲜商品的运输，更多的是借助速度更快的顺丰物流来完成。
事实上，本来生活这种做法，已经成为国内生鲜电商行业的潜规则。既便是号称拥有冷链物流的京东，也仅仅在极少数的城市使用自己的冷链物流配送，大多数地区都使用京东自己的物流体系。为了保证生鲜食材的新鲜程度，生鲜电商平台会在包装箱内放置冰块或者是其他的降温包。
将生鲜食品放在快递的包装箱内，并放置冰块或降温包，这就成了所谓的生鲜冷链物流。毋庸置疑，生鲜电商当下的冷链物流，仅仅是附带了冰块或降温包的传统物流。用传统物流配送体系冒充冷链物流，对用户体验的伤害可想而知。更重要的是，过于粗暴的冰块保鲜，严重扭曲了生鲜电商平台的价值。
早在唐朝，杨贵妃都可以吃到南方新鲜的荔枝，这足以说明冷链绝对不是限制生鲜电商发展的绊脚石。
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