近日，比亚迪新一代辅助驾驶系统天神之眼5.0正式发布，该系统依托整车智能璇玑架构打造，搭载端到端大模型与强化学习技术，在全场景适配、数据迭代等方面实现重大突破，成为整车厂全栈自研路线的标杆产品，同时折射出当前辅助驾驶行业的发展新趋势。
作为核心升级亮点，天神之眼5.0搭载最新端到端大模型，重点强化强化学习能力，构建起“观察→行动→评价→改进”的全闭环训练框架。通过“行动→奖惩→学习→再行动”的反馈循环，系统可持续学习256万+搭载车辆每日生成的1.6亿公里有效行驶数据，实现拟人化决策能力的持续提升，摆脱了传统辅助驾驶依赖人工编写规则的局限，真正实现“越用越聪明”。
在实际驾乘体验上，天神之眼5.0实现全场景能力跃升。其强化感知性能可精准识别纸箱、树枝等低矮静态障碍，工程车、异形车等特殊车辆，以及路边临停占道车辆、二轮车等各类动态障碍，在蠕行车、人车混杂、窄路对向等复杂场景中可灵活博弈、平稳避让。
同时，系统在全场景掉头场景中表现突出，无论车道宽度、道路特征如何，均能精准完成操作，有效破解无图方案断点巡航等行业痛点。
依托璇玑架构，天神之眼5.0实现软硬件深度协同，形成了区别于第三方供应商的差异化优势，凸显了整车厂自研“场景适配更精准、用户体验更贴合”的特点。
据行业权威数据显示，其256万+的搭载规模稳居国内整车厂自研辅助驾驶第一梯队，市场份额跻身行业前列，凭借全场景适配能力和稳定的运行表现，斩获多项行业大奖，成为业内公认的整车厂自研智驾标杆产品，也印证了规模化交付对辅助驾驶技术迭代的重要意义。
当前，辅助驾驶行业正进入以技术普惠化、场景全覆盖为核心的发展阶段，端到端大模型、数据闭环已成为行业技术迭代的主流方向。随着L2级辅助驾驶加速普及、城区NOA功能快速渗透，智驾技术正逐步向10万元级车型下沉，实现全民普惠。
业内人士表示，作为行业内少有的实现“大规模搭载+全场景突破+数据闭环迭代”的产品，天神之眼5.0的发布，为同类自研产品提供了可借鉴的成熟思路。未来，随着技术持续突破与政策不断完善，辅助驾驶将逐步向自动驾驶稳步迈进，而稳居第一梯队的天神之眼系列，有望持续引领行业体验升级，推动中国智驾产业实现高质量发展。
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