1、大众汽车近日表示，公司将停止新型内燃机发动机。最后一款发动机将在2026年下线，2040年完成全生命周期。

2、美国方舟投资公司Ark Invest预测：到2025年，特斯拉的年收入将达到2340亿美元至3670亿美元之间。

3、马斯克为氢燃料车的前景写下了判词，他认为氢燃料电池（Fuel Cells）应该叫愚蠢交易（fool sells)。大众集团CEO也认为，“氢燃料背后的物理学不合理。”

4、大众新能源车ID.4上市，在新车发布会上疑公开吐槽特斯拉“一年降价五六次，只把客户当韭菜。”

5、中国电动充电基础设施促进联盟近日发布数据称：截至2021年2月，各成员总计上报公共类充电桩数为83.7万台。其中，仅今年2~3月之间，就增加了2.6万台。

6、作为全球最大的单一市场，大众新能源在国内与宁德时代的捆绑越发紧密。有消息称，宁德时代或将成为大众在国内的唯一电池供应商。

7、美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对27起特斯拉汽车事故展开调查后表示：目前可供购买的最先进的技术也只是对驾驶员起到辅助作用，完全自动驾驶还无法实现。

8、中国自动驾驶技术公司Momenta宣布完成C轮总计 5 亿美元融资，上汽、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投。创始人曹旭东曾先后任职于微软亚洲研究院和商汤科技。

9、北汽集团营销业务委员会主任李一秀或将离职。李一秀在行业内任职十余年，2019年，北汽新能源在其带领下实现了同比增长30.39%的营收。

10、中欧基金副总经理卢纯青：今年随着新能源汽车行业高速发展，估值将会进入合理区间，板块的长期收益率预期将不断往上抬升，对行业长期趋势充满信心。