随着人们环保意识的逐渐增强，新能源汽车开始成为市场的下一个风口，不过目前新能源汽车最为人诟病的一点，就是因电池容量太低而引发的续航焦虑。

近日，马斯克在媒体上公开表示，特斯拉三到四年内，将会量产400 瓦时/公斤具有高循环寿命的电池。

对此，行业专家表示，目前特斯拉使用的“2170”电池能量密度仅为260 瓦时/公斤，续航里程可以达到600公里左右，而马斯克所说的400 瓦时/公斤电池，对比“2170”电池的能量密度提升将近50%，也就意味着特斯拉汽车的续航里程将会突破1千公里，这一成绩甚至远远超过当前的大部分燃油车。

与此同时，特斯拉也在同步建设超级充电桩，其V3级别的超冲，仅需半小时，即可带来360 公里的续航成绩，因此，一方面提升电池容量，一方面提升充电速度，未来特斯拉电动车想必将会极大的缓解电量焦虑。