在近日美国消费者新闻与商业频道(CNBC)出具的一份报告中,特斯拉相关员工表示为了达到车辆生产目标,从而不得不采取偷工减料的方法。例如使用电工胶带来对支架和外壳上的裂缝进行

在近日美国消费者新闻与商业频道(CNBC)出具的一份报告中,特斯拉相关员工表示为了达到车辆生产目标,从而不得不采取偷工减料的方法。例如使用电工胶带来对支架和外壳上的裂缝进行修补,或者为了保证生产线的正常运转却缺失了部分螺母、螺栓。

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除开激进的生产目标,员工透露恶劣的生产环境也是一个重要的因素。G4A工作区是去年为了完成Model 3指标而临时搭建的装配线,工作场景只是简单的“临时帐篷”,装配流程并没有实现自动化。因为临时帐篷的的开放性,员工常常会面临高温或者寒冷的天气环境,工作效率难以保证。在今年一月,特斯拉的“临时帐篷”生产线就因为安全隐患被罚款将近3000美元,但从目前情况来看,特斯拉在工作环境上并没有进行改善。

在今年Q2季度,特斯拉一共生产了87048辆汽车,交付95200辆,在当时远远超过了分析师的预期。而对于近期的报道,特斯拉回应称“每条装配线上都有专门的检查团队跟进,把控质量问题,其中也包括GA4工作区。”

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