据国外媒体报道，尽管已经是现存的全球最大制造巨头之一，但丰田在自动驾驶领域的表现仍然落后于其他竞争对手。

在众多车企之中，通用汽车看似已经成为在自动驾驶领域处于领先地位的玩家，但其与其他同行间的竞争差距究竟有多大并不十分明确。过去几年时间里，丰田并没有忽略自动驾驶成为未来主流的可能性。

2015年丰田决定迈出大幅脚步，其表示将向丰田研究院投资数十亿美元。丰田此举的目标在于，推动机器自动化以及人工智能技术的发展以助力丰田可以到2020年启动自动驾驶汽车的测试工作。

丰田认为，尽管有部分制造企业看似即将获得第四级别自动驾驶的能力，但整个自动驾驶技术市场的研发成果仍不多。

丰田目前投入大量雷克萨斯品牌车型用于测试新的自动驾驶软硬件设备，相较于整个行业其他最优秀的同行来说，丰田的成绩并不出彩。

丰田在今年推出了e-Palette概念车，这是一款具备自动驾驶功能的模块化“移动盒子”，丰田拟到2020年正式投产该款车型。

今年6月，丰田对Grab控股公司投资10亿美元，后者是一家来自东南亚的共享出行企业。

7月份丰田又表示将启动价值5亿美元的同Uber科技公司的合作计划，双方将联手研发无人驾驶汽车。

来自彭博社的报道称，丰田对于自动驾驶的观点并不是真的去掉人类驾驶员。其核心在于自动驾驶和相关技术的应用能够使得车辆更安全、对用户更加友好。另一方面，其还可以帮助驾驶员仅仅只坐在驾驶座也能创造一定的成效。 

丰田有大量的资金可以用来投入到自动驾驶的研发中，同时掌握了现有汽车制造商的自动技术相关的最多专利。丰田在自动驾驶领域有着十分不错的潜力。