美国东部时间8月21日晚间,据外媒报道,特斯拉内部资料显示,在6月最后一周达到其关键生产目标,但单周生产的5000辆Model 3汽车中有4300多辆需要返工。这意味着特斯拉当周Model 3的

美国东部时间8月21日晚间,据外媒报道,特斯拉内部资料显示,在6月最后一周达到其关键生产目标,但单周生产的5000辆Model 3汽车中有4300多辆需要返工。

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这意味着特斯拉当周Model 3的首次合格率约为14%,即只有14%的车辆不需要返工。

内部文件显示,6月23日当周,特斯拉对4300多辆Model 3进行了改装。每辆车平均要花37分钟才能修好。

首次通过率在80%以上的工厂可以算是有竞争力,一般厂商的首次通过率都在65%到80%之间。特斯拉最后一周的合格率远低于这个比率。

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特斯拉的发言人对此解释道,虽然其首次合格率是保密的,但重要的是要了解返工还可能包括小问题,并且大多数汽车在到达生产线末端时没有重大问题。

“我们的目标是为每一位客户生产一辆完美的汽车,”这位发言人说。“为了确保最高的质量,我们在每辆车出厂前都会对其进行哪怕是最小的改进。

 ”专门的检查小组跟踪装配线上每个车间的每一辆汽车,然后每辆车都会在生产线末端进行额外的质量控制过程。所有这些都发生在汽车离开工厂并交付给客户之前。

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 该发言人还表示,自上个季度以来,Model 3的生产工时数减少了近30%。

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