快播王欣声援小鹏汽车:多给开拓者一些时间

电科技邸天宇07-16 13:48

 此前由于小鹏新推出的车型比老款便宜,并且续航也有提升,老车主纷纷表示不满,到小鹏总部维权。针对这件事,王欣以“作为小鹏的朋友,也是小鹏汽车的‘鹏友’”的身份发表了看法。

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王欣表示,“新款车的品质性能提升了价格却没涨,对消费者来说难倒不是天大的好事?为什么还有这么多人喷,真替他叫屈。随着技术的成熟越来越多普通人都将从科技的快速更新迭代中获益,科技产品的性价比会越来越高。如果是因为购车过程中沟通不畅、体验不佳而抗议,这是互联网车企应该优化改进的问题,因为运营和用户体验是互联网的核心指标。但如果只是因为你买的不如别人的好,那就应该让自己冷静理智一点,虽然买涨不买跌是很多人的消费心理,但总希望自己买到的就是最实惠的东西世上哪有这么好的事。在所有创业行业里,做汽车的复杂和艰难大家都知道,小鹏有勇气去啃这块骨头我们都很佩服,很多人看到的是智能时代表面的酷炫和远大光辉的前景,脚下的艰险不入其中很难体会到。互联网智能汽车还在成长初期,多给这些开拓者一些时间。”

在7月10日的时候,小鹏发布了小鹏G3 2020款,标准续航车型G3 400综合补贴后全国统一售价14.38万元起,长续航车型G3 520综合补贴后全国统一售价15.98万元起。对比19款车型,众多车主表示仅仅提车半年后,就发布了新款,并且无论是售价还是续航19款车型都差了不少,希望小鹏给与赔偿。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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