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“搅局者”李书福：互联网颠覆不了汽车行业

经济参考报|佚名8年前

“今后主导汽车工业的一定是汽车公司，而不会是互联网公司。”作为汽车界唯一的代表，吉利控股集团董事长李书福去年底受邀参加在乌镇举行的2015世界互联网大会上如是说。
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李书福:智能互联颠覆汽车生态

21世纪经济|佚名8年前

“今后主导汽车工业的一定是汽车公司，而不会是互联网公司。”作为汽车界唯一的代表，吉利控股集团董事长李书福去年底受邀参加在乌镇举行的2015世界互联网大会上如是说。在如此环境中，这番表态颇有些“搅局”的意味。不过，如今的的李书福却一改去年的口气，对智能互联与汽车之间的关系有了进一步的改观，并为今后汽车行业的发展发表了一篇文章。
李书福斥互联网造车热：不懂汽车意在“圈钱”

新浪科技|王禁8年前

近些年来，互联网造车企业如雨后春笋般冒出来，美国的特斯拉一度市值超过了有着110年历史的老牌汽车厂商菲亚特汽车，一时之间，互联网汽车要颠覆传统汽车的论调甚嚣尘上。但上百年的汽车发展史从来都是新技术为汽车所用，鲜有汽车企业被外来产业所颠覆，这一次会是一个例外吗？
难熬七年之痒沃尔沃谋求独立上市

时代周报|刘阳7年前

对于刚成为汽车行业首富的李书福来说，目前除了要确保旗下全新品牌LYNK & CO的首发成功外，沃尔沃的上市计划或是萦绕其心头的另一桩大事。最近有消息称，沃尔沃打算在IPO（首次公开
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吉利正式收购魅族，李书福：手机和汽车未来必将融合

电科技|袁创1年前

7月4日，吉利子公司星纪时代与魅族科技举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得魅族科技单独控制权。此次收购后双方将共同致力于为用户提供多
李书福：沃尔沃和吉利或因贸易战受挫

搜狐汽车快讯|5年前

据外媒报道，沃尔沃汽车控股者李书福针对贸易战的不利影响发出了警告。李书福表示，中美贸易纷争将给消费者和汽车制造商带来伤害。如果贸易紧张局势升级，沃尔沃和中国吉利品牌都
李书福：吹牛讲故事造不出“智能汽车”

汽车之家|5年前

　　 6月5日-6日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆车展组委会联合主办的2018（第九届）全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心召开。本届
吉利董事长李书福：无论什么能源的车，规模不行，什么都不行

搜狐IT|6年前

编者按：5月29日，吉利发布与沃尔沃实现技术交互的混动车博瑞GE，董事长李书福在现场发表演讲提及，在政策完全放开之前、新能源转型迫在眉睫之际，能源方案、规模、安全性，都决定了行
上海专职律师质疑微信：不保留聊天记录？这根本不可能

电科技|张晓冬6年前

还记得今年初，电科技（公号：电科技）就曾报道过关于吉利集团董事长李书福在公开演讲中，担忧微信泄露用户个人隐私的事件，他甚至直接表示“马化腾肯定天天在看我们的微信”
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吉利董事长李书福吐槽微信：我们的隐私信息马化腾都可以看

电科技|张晓冬6年前

2018一开年，就有不少大老板想要搞一个大事情，而吉利集团董事长李书福，显然是想当这其中的第一个大老板。在1月1日元旦当天于珠海举办的2018正和岛新年论坛上，吉利集团董事长李书
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吉利李书福：2019年要先让美国用户开上飞行汽车

电科技|张晓冬6年前

相比改变汽车能源形式的电动汽车，以往在科幻电影中才会出现的飞行汽车，其实离我们也并不遥远。在近期于杭州举行的“2017全球未来出行高层论坛”中，吉利控股集团董事