谷歌自动驾驶汽车上个月发生三次车祸 但粗心的司机更危险

腾讯科技佚名10-02 01:38

几家外媒介绍了谷歌自动驾驶汽车上个月在亚利桑纳州钱德勒市发生的三起交通事故,指出和天气及技术问题相比,粗心的司机可能更加危险,以下为原文内容:

其中有一起据信是首次有醉驾司机撞上了谷歌的测试车。谷歌使用的这些车辆是雷克萨斯运动型多功能车SUV。

谷歌的母公司Alphabet表示,其中两起事故发生在司机人工驾驶谷歌汽车的时候,在第三起事故中,谷歌车辆是在自动驾驶模式下被后面的车辆追尾。

谷歌把自动驾驶汽车计划扩张到了亚利桑纳州,今年开始在钱德勒市绘制地图,8月起在该市进行自动测试开始。这些雷克萨斯RX450h试图自动在街道上行驶,一名谷歌员工随时准备在必要的时候接管驾驶权限。通常还会有第二个员工坐在车上,记录车辆如何对路况作出反应。

公司有24辆雷克萨斯,不过他们没有透露其中有多少辆在钱德勒市行驶,也没有提到和其他测试的城市(比如山景城、奥斯汀、以及华盛顿州柯克兰)相比,该市的交通事故率是高是低。公司还有34辆原型车在道路上行驶。

粗心的司机往往更加危险

谷歌的管理者表示,他们希望在一个新的环境中进行测试,看看车辆对于沙尘暴和高尔夫球车道口有何反应。钱德勒市的科技产业以英特尔为主,很符合谷歌的测试计划。

但从这些车辆的经历来看,与天气或自动驾驶技术的缺陷相比,粗心的司机往往更加危险。

8月16日发生的事故似乎就属于这种情况。当时谷歌汽车中的司机正在进行人工驾驶,时速是 42英里,结果被一辆时速67英里的车辆追尾。

钱德勒警方发言人丹尼尔•梅希亚说,肇事司机25岁,因酒驾嫌疑被逮捕。据警方报道,谷歌汽车上有一名人员接受了脑震荡治疗。

反酒驾组织Mothers Against Drunk Driving表示,钱德勒事故说明了为什么该集团支持自动驾驶汽车。

到8月31日为止,谷歌汽车已经在自动驾驶模式下行驶了190万英里,另有120万英里是在人工驾驶模式下完成的。该公司的目标是最终推出一种无人控制、完全自动驾驶的车辆,为那些不能或不愿驾车的人提供交通工具。

到目前为止,谷歌在自动驾驶模式中只引发了一起事故,是今年在加利福尼亚州发生的一起剐蹭事故。当时无人驾驶汽车正在试图并入前方左侧车道,以躲避前方道路上的沙袋,结果和一辆巴士发生剐蹭。

其他司机引起的事故更加常见。

一起有争议的事故

8月9日在钱德勒发生的碰撞事故存在异议。谷歌司机被认为负有责任,但该公司表示,数据显示是对方司机闯了红灯。

当时谷歌司机在钱德勒大道向西行驶,试图在一个交通灯前左转。

交通灯变成红灯后,谷歌司机手动驾驶车辆开始左转。谷歌的数据显示,另一辆向东行驶的汽车以45英里每小时的速度闯红灯,导致车辆相撞。没有人在这起事故中受伤。

钱德勒市的一名警察前来处理事故,听取了对方车辆司机的说法。此人告诉警察,他们进入路口的时候还是黄灯,而谷歌汽车转了弯,造成了事故。

根据这种说法,谷歌司机被指未让出路权,收到了传票。

“已结案”,布拉德利•弗莱警官发布的报告中说。

然而,谷歌表示,他们的车辆配备有雷达、摄像头和激光雷达装置(可以用激光来测量距离),车辆数据现实, 对方司机在距离停车线100英尺的时候,红灯就已经亮起,但他们仍在继续行驶。

谷歌的报告说,在事故发生时,谷歌汽车的时速是2英里,另一辆车的时速是45英里。

谷歌项目的发言人劳伦•巴里尔说,如果谷歌汽车当时已经切换成自动驾驶模式,这起事故是可以避免的。

“我们这个系统中最有用的功能,就是可以倒回去看看如果是在自动驾驶模式下,会出现什么样的情况,”她说。 “如果是自动驾驶,我们的软件将预测到那辆车将在红灯亮起之后,进入交叉路口。因为它的速度很快,我们的就车会让开,直到它通过交叉路口”。

8月22日,谷歌的另一辆雷克萨斯在自动驾驶模式下行驶时被其他车辆追尾。这起事故中没有人受伤。

今年8月在加利福尼亚州,还发生了另外两起涉及谷歌汽车的追尾事故。其中一辆谷歌汽车在事故发生时是人工驾驶模式,另一辆是自动驾驶模式。

“每一天,在美国的道路上都会出现成千上万起碰撞事件,几乎所有这些事件都涉及人为错误,”巴里尔说道。 “我们正在开发完全自主的驾驶技术,因为我们希望,通过把人为错误完全从道路上清除的方式,让道路变得更加安全。我们的自动驾驶汽车永远不会心烦意乱、喝醉酒,或感到疲累。比人类司机相比,它们经常可以看到更多的情况,并做出更恰当的反应。”

到目前为止,自动驾驶汽车的安全记录确实比大多数人都更优秀。2010年的数据显示,美国共发生了540万起车祸,造成32999人死亡。当然,现在还为时过早,不能说无人驾驶汽车在大规模使用时肯定也会更加安全。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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