特斯拉FSD收益将超过卖车,媒体却认为用户只是在“充值做测试”

电科技葆康07-21 12:33

最近,特斯拉更新了完全自动驾驶(FSD)服务的Beta 9版本,该版本采用了Tesla Vision光学视觉系统,仅依赖光学图像,而无需任何雷达传感器就能实现自动驾驶导航、自动变道、自动泊车、信号灯和停车标志控制等功能。

此前,特斯拉FSD一直是以10000美元买断的形式推出的,在Beta 9版本上线不久后,特斯拉又宣布推出每月199美金的包月订阅服务,给不愿意一次性买断的用户更多选择。

特斯拉FSD

对此,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯发布了一份新报告。在报告中,乔纳斯表示每月199美元的订阅价格比他预计的要高很多,此前该服务的买断价格为10000美元,如果按照使用寿命15年来计算,那么每月的平均花费为56美元。

乔纳斯推断,到2026-2027年,有60%的特斯拉用户会开通每月均价100美元的订阅服务,包括自动驾驶、网络连接、充电等。而特斯拉的汽车保有量也有望在2030年前达到3500万至4000万辆,届时,特斯拉的软件业务收入可能超过硬件销售的收入。

不过,特斯拉FSD Beta 9的安全性受到了美国消费者联盟的质疑。在本周发布的《消费者报告》中,有司机提到目前该功能缺乏安全保护,有错过转弯路口、撞向停在路边的汽车等风险,现在上路会影响公共安全。《消费者报告》直言:“消费者只是在花钱充当测试工程师,并且安全也没有得到保护。”

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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