自从华为宣布入局汽车行业以来，自动驾驶就一直是其开发的重点。
近日，华为又公开了一项“轨迹规划的方法、装置、控制器和智能车”的专利，这项技术可以通过结合多个传感器采集障碍物数据，全面检测车周围的障碍物并排除重复障碍物，最后基于测算结果规划行驶轨迹，从而提升自动驾驶的安全性。
这不是华为近期在自动驾驶领域的唯一动作。六月初，华为就获得了“自动驾驶导航方法、装置、系统、车载终端及服务器”专利授权，这项技术可以实现全天候全路况自动驾驶导航，并且定位精度无需依赖3D高精度地图。
今年4月，华为和北汽极狐联手打造的极狐阿尔法Ｓ华为HI版正式发布，该车型搭载了华为研发的全栈智能汽车解决方案，支持高速公路和城市道路自动驾驶，标志着华为的自动驾驶技术已经进入了相当成熟的阶段。而从近期申请的这一系列专利都能看出，华为仍不断在自动驾驶和智能汽车领域积累技术。
不过，尽管在技术储备上已经做好了准备，但华为仍然表示坚持不造车，专注ICT技术领域，做智能汽车零部件供应商，帮助汽车企业造好车。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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