近日，理想汽车CEO李想发内部信表示，理想汽车2025年的战略目标是在中国市场占据20%的市场份额，位列中国市场第一；到2030年，理想汽车要拿下25%的全球市场份额，位列全球第一。
之所以在新能源汽车市场方兴未艾的时刻，李想就发此豪言壮语，想必与理想汽车近两年销量的飞速增长有一定联系。
官方数据显示，2020年，理想汽车的总销量达到了32624辆，其中理想ONE占据了中国电动SUV销量冠军的宝座。不过值得注意的是，目前理想汽车在中国新能源汽车市场的销量占比仅为2%左右。
因此，李想认为，理想汽车要“必须保持充沛的人才和资金储备，以用户产品价值为目标，以技术研发和产品研发为企业的核心驱动力，将最多的资源投入到研发和人才储备上面去”。
从内部信来看，未来理想汽车将会重点解决自动驾驶、车型、充电速度等方面的问题。比如李想表示，理想汽车未来将会“广泛的覆盖15-50万的价位”，这对于消费者来说，无疑将会比售价30万+的理想ONE更有新引力。
虽然李想的内部信仅仅聚焦理想汽车，但是考虑到中国新能源汽车供应链正在飞速崛起，李想的畅想，其实正昭示了一个大趋势：未来十年的汽车市场，是属于中国汽车厂商的。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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