经过了一段时间的传言，吉利与法拉第未来（以下简称FF）的合作传言终于官宣。1月29日，吉利控股集团发布公告，公示了与FF签署的框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域进行合作，吉利与富士康合资公司可能将为FF提供代工服务。同时吉利控股集团还将参与FF SPAC上市的投资。
FF是贾跃亭在美国创办的智能汽车公司，美国当地时间1月28日，FF已经向美国证券交易委员会提交了IPO申请，将通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并的方式挂牌上市，合并后公司将在纳斯达克上市。
该交易得到了7.75亿美元私人投资支持，预计将为FF引入来自欧美及中国超过30家长期机构股东、投资人超过10亿美元的投资。
此前有媒体报道称，珠海市国资将投资FF20亿元，珠海两大龙头国企，格力与华发集团参与此次投资。此外，吉利也被传出将与FF在代工、自动驾驶等领域展开合作，此前吉利一直未作回应。
捕获，FF向美国证券交易委员会提交的招股说明书显示了其将与吉利控股和某中国一线城市建立合资公司，还将获得该地政府补贴。
FF昨日表示，全球PIPE投资人和合作伙伴将全力支持FF91的量产以及后续车型开发交付，预计未来5年销量将达到40万辆，其中首款车型FF 91已经获得1.4万辆订单。
FF还称，未来其B2C乘用车还将推出FF 81、FF 71系列，预计分别将于2023年、2024年量产上市。乘用车之外，FF还计划在2023年推出基于其VPA专有平台的“最后一英里智能运输车”。
据悉，FF采用轻资产混合制造策略，将在全球进行生产制造布局，包括在加州汉福德制造工厂，以及与韩国合作伙伴的代工合作，同时FF正在寻求通过合资方式在中国进行代工生产。
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