上汽将正式启动网约车业务,上半年净利润亦大涨189.82亿元

电科技08-31 20:57

8月29日,在国资委的一次媒体通气会上,上海汽车集团股份有限公司副总裁周郎辉透露“我们也在考虑进军网约车市场”。

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上汽集团将基于数据共享打造移动出行服务平台,瞄准人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动,加快打造移动出行服务大平台和大生态。

据周郎辉介绍,上汽集团加大了对互联网汽车等新业务的激励机制。他介绍,在上海市国资委的支持下,参照上海市《张江办法》中的相关条款,对环球车享、斑马网络(互联网汽车研发)、车享家等创新业务的核心团队,实施股权、期权激励方案;对新能源研发团队设立奖励基金,实施虚拟股权计划;对技术开发和商业模式创新人才,设立总额10亿元的奖励资金,予以专项奖励等。

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自2015年以来,网约车行业高速发展,市场规模已超过千亿。根据相关数据显示,目前中国出行市场的整体规模可达28亿次/天,网约车出行的潜在市场需求约为9,000万次/天,预计到2020年网约车的市场总规模将达到5130亿元。

根据《2017年网约车研究报告》显示,2017年滴滴出行以58.6%的渗透率,位居网约车app平台之首,远超其他网约车平台。虽然首汽约车、神州专车、易到、曹操专车等网约车平台仍在投入重金参与竞争,但是这几个平台一共才分去市场不足10%的份额(首汽约车2.6%、神州专车2.2%、易到1.6%、曹操专车1.3%)。

在国内车企方面,像上汽集团这样切入网约车业务的主机厂也并不是个例。2015年,吉利集团便投资成立了互联网+新能源出行服务平台——杭州优行科技有限公司(即曹操专车)。

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通过曹操专车,吉利一方面可以提高旗下新能源车型的销量;另一方面,通过对用户使用习惯的大数据收集,并将具体的数据提供给吉利的研发部门,有利于吉利新产品的推出,以及为未来的无人驾驶技术做准备。

对于上汽集团而言,进军网约车市场亦能带来多重利好。除了以租促售实现盈利,同时通过直接与消费者接触获取大数据,可以更直接的对市场需求作出判断,为未来自动驾驶等业务积累数据。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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