奥迪A6L一直是市场上销量不错的中级车，但它的同门兄弟似乎就没那么走运了。
作为大众品牌首款C级轿车，大众辉昂采用了和奥迪A6L相同平台打造，从外形到内饰也被不少人称作是奥迪A6L的翻版，不过如果谈到今年上半年仅卖出不到1600辆的惨淡销量成绩，就完全没法和老大哥相比了。
所以，为了改善销量，上汽大众在辉昂的改款车型上想出了新招。
在7月底推出2018款辉昂之后，上汽大众官方日前又以“加量不加价”的思路宣布继续推出改款车型，售价方面仍为34.90-65.90万元，但“加量”的部分可能很多人想象不到。
具体来说，新款辉昂与现款车型基本保持一致，继续搭载2.0升涡轮增压（380TSI）和3.0升机械增压V6（480 V6）两款发动机，均匹配7速双离合变速箱，新车最大的不同是对中控屏进行了调整，将原本的8英寸中控屏升级到9.2英寸。
把中控屏幕尺寸变大的做法，上汽大众或许是受到了特斯拉的启发，虽然没能为汽车赋予更多的科技元素，但对选择大众的消费者来说，至少让这款车看起来比较高级。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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