一向以硬汉形象示人的路虎发现车型，在今年将发生转变。全新一代的路虎发现车型将更权重奢华和城市的属性，不过这不代表他将转变性格，而是在原有硬汉的身份中增加了一个本属于揽胜车系才具备的奢华。
这样的蜕变在信仰者看起来简直不能接受，毕竟发现在路虎粉丝心中就是个硬派的代表。这次换代不但外观变得不再硬朗，就连代表着形象的非承载车身也变为了承载式，这样的改变可以说引来了不少的骂声。可作为真正购买它的人来说，这全都是坏处吗？
外观方面虽然全新发现不晒人说它不再爷们，和之前发现产品那种阳刚的面貌背道而驰，但不可否认的是它变得更有亲近感，也更像百万级SUV。同样也有不少人说它车尾不协调，看起来瘦瘦的，确实中心偏高的视觉感受再加上小尾灯，不是很大气。偏向一侧的牌照框算是为数不多的传承了，不过国内的牌照比较大，换成美国的牌照就顺眼多了。
内饰方面，深色的内饰所带来的豪华感没有浅色那么强，不过从用料到细节，他都能给你带来想要的高级感。内饰有两个细节比较招人喜欢，一个是木纹饰板，恰好点缀了略显沉闷的深色内饰。另外一个是中控台顶部的材质，略带颗粒的表面在阳光下能有效的抑制反光。
全新发现也更加讲究实用性，适应更多人的需求，比如全车7歌USB接口和6个12V电源，完全的家用考虑，像这样的细节还有很多。不过内饰方面也有个小遗憾，后排中央枕有点大影响了车后视野，而且智能在后排收起头枕，驾驶位没法控制。
其实抛开这些看得见的变化，这代发展最具跨时代意义的是它内在的变化，或者说理念的转变。减轻了体重、更换了车身结构，它变得更加生活化。
动力方面新款发现的发动机依旧是那台3.0L V6机械增压发动机，变速箱也是那台ZF8自动变速箱，这对老搭档的参数和上一代车型没区别。从非承载车身变为了承载式车身，很多人说它不再路虎，丢了之前的那份传承。而这影响更多的是那些对发现有情怀的人，其实越野能力和车身结构并不划等号。
其实它骨子里的那份精神并没有改变，只不过它变得更成熟，成长后的硬汉不再只是展现它最MAN的一面，它懂得了顾家，懂得了展现自己的多样性。如果你想它还是可以带你翻山越岭看那不一样的世界，当然更多的时候它会成为你每天上下班路上的好伙伴，会让你的朋友和家人更喜欢它。如今的发现更为的全能，它从一个专业的工具变为了生活中的好伙伴。如果说和之前的发现相比有什么不同，可能你需要对待它更认真一些，毕竟它不再是那个糙老爷们，经不起那么大的折腾了。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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