电科技车报:荣威光之翼发布 即将量产的概念车如何实现上汽的新能源梦

电科技卡布达巨人04-19 17:29

新能源汽车可以说是这几年业内最火热浪潮,从之前的奇点、蔚来、再到乐视超级汽车,都在大力宣扬新能源车型,虽然现在都有些不了了之了,但依然不能阻挡厂商对于新能源车型的热衷。

4月18日,上海车展前一天的上汽举办的创行者大会上,荣威发布了一款纯电动轿跑SUV概念车,Vision-E Concep 又名光之翼,凭借500km的续航里程,不到4秒的加速,吸引了不少人的注意。

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外形设计上,上汽旗下荣威和名爵这两年推出的车型,在外观上确实非常讨人喜欢,也达到了国际水平,这一点毋容置疑。新车,前脸夸张的镀铬进气栏和车身融为一体,既科幻又犀利。

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外形上最大的亮点来自于车灯,Y型大灯的灵感是古代弓箭的箭翎,冲击力十足,颇具未来感,另外流光形式的方向灯非常讨人喜欢。尾灯设计灵感来自五线谱,造型立体前卫,转向灯同样采用流动形式。这款车之所以叫光之翼,是因为包括轮毂、前脸中网、车标在内都可以发光,灯光效果足够科幻。

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光之翼采用了当下流行的轿跑SUV设计元素,车窗较扁平,侧面双腰线设计外加进气栅,运动感十足,上次看到这种设计是在英菲尼迪QX70上了。

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为了更直观展示车内设计,概念车的车门为对开门设计,不知道量产车型会不会延续,车辆内部为2+2四座布局,内饰上,横向中控台与中央扶手形成T型布局并延伸之后排。前排配备了,虚拟仪表盘、14英寸超大曲面屏等配置,其中曲面屏幕的设计非常亮眼,不管是中控屏幕、仪表屏幕还是车门屏幕都采用曲面设计。另外全景天窗上还带有灯光组,内饰整体看起来就是两个字,科幻!但是这些都是概念意义,我们更关心的是量产之后有多少设计可以实现。

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配置上,荣威光之翼配备前后两个电机,为了更好的操控,采用了偏后驱的动力形式,并支持无线充电,续航里程,将大于500km,时速0到100公里加速4秒即可完成。该车配备自主泊车,另外还将采用AR-HUD抬头显示技术,将行车信息投射到挡风玻璃上。

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除了荣威的光之翼,名爵还在上海车展展示了全新电动超跑概念车——MG E-motion Concept,造型同样非常出众,可以看出上汽对新能源汽车开发的决心的诚意。

新能源可以说是汽车发展的未来趋势,特斯拉的成功也让我们看到了这种可能性,不过就目前国内的环境而已,新能源汽车能不能成功推开开来,还很难说,另外明年荣威光之翼就要量产了,同时国内很多新能源车也都计划2018年量产,这款车究竟能带来多大的惊喜,能不能打败竞争者,只能静静等待了。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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