新高尔夫/Polo将采用混动技术 告别小型柴油时代

新浪科技佚名12-12 13:22

大众计划在新款高尔夫和Polo将采用48v轻度混动系统,或将宣告小型柴油车的时代结束。

新高尔夫/Polo将采用混动技术 告别小型柴油时代

大众研发部门负责人Frank Welsch称,新增的48v轻度混动系统及电池将减少6-8g/km的CO2排放量。此外,由于柴油汽车通过测试所需成本太高,小型柴油汽车可能将永远成为过去。

Frank称,如今,柴油汽车比汽油汽车的成本更高。尽管有很多顾客选择柴油版的Polo,但这很快会成为过去。48v轻度混动系统仅仅作为辅助,奔驰对采用该系统的车型定位并非混动车型。该系统有望在未来几年应用于奔驰所有可以与之兼容的车型,外媒预测其也可以和横置发动机搭配使用。由于电动机并非与变速器相连,因此该车不能实现纯电动驾驶模式,这也是为什么称之为轻度混动系统的原因。

新系统的优点是发动机启动更快,相比传统车型,新动力总成的燃油经济性将提高10至15%。另外,该系统有助于车辆提高性能,动力输出有望提高20马力。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

投稿请登录:http://www.diankeji.com/member
商务合作请洽:marketing#diankeji.com

声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。

猜你喜欢