特斯拉在德发起调查 力证用户能充分理解Autopilot

腾讯科技佚名11-14 10:35

近日,据electrek网站报道,在调整了价格体系来符合德国对电动车的优惠政策后,特斯拉针对德国交通部对其使用“Autopilot”一词来描述自动辅助驾驶系统的评判做出了回应。

特斯拉在德发起调查 力证用户能充分理解Autopilot

此前,德国交通部称,特斯拉将自动辅助驾驶系统命名为“Autopilot ”存在潜在危险,会让司机认为他们自己不需要操控汽车。近日,特斯拉主动要求通过第三方机构对德国车主开展调查,以确定他们是否能正确理解Autopilot。与此同时,特斯拉还向德国所有的特斯拉车主致信,向车主们介绍如何使用Autopilot,并在信中向车主们声明Autopilot一词只是来源于飞机,“一定要手握方向盘,目光注视前方道路”。

下图是德国交通部长多布林德的一张图片,显示了他在使用奥迪自主研发的驾驶辅助系统时的状态,他已签署阅读过特斯拉的告知信。

特斯拉在德发起调查 力证用户能充分理解Autopilot

特斯拉表示,本次调查目的在于证明特斯拉车主能理解Autopilot的含义并明确如何使用。以下是完整调查问卷中的问题:

特斯拉在德发起调查 力证用户能充分理解Autopilot

第三方机构Puls基于统计数据公布了最终结果。调查显示,德国绝大部分的特斯拉用户能够理解Autopilot的含义和功能,并且有98%的特斯拉用户都知道自己要时刻保持控制汽车。

特斯拉在德发起调查 力证用户能充分理解Autopilot

事实上,无论是特斯拉,还是FAA(联邦航空局)在谈论Autopilot系统时,都是在描述一个可以减少操作者部分控制的系统,降低整体工作负荷,并且能够让操作者对其他的事情更加警惕。美国联邦航空局针对自动驾驶仪制定的规程这样写到:“虽然自动驾驶仪将驾驶员从手动操控飞行中解放出来,但驾驶员必须对该系统保持时刻警惕,以确保系统执行预定功能,保证飞机在合适的高度、空速及空域的限制参数中航行。”

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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