德国政府日前对特斯拉的Autopilot表示了极大的不满，致信特斯拉公司强调称Autopilot功能只是一个辅助驾驶功能，要求特斯拉更换“Autopilot”之一具有误导性的称呼。
特斯拉方面当然不会束手就范顺从德国政府，该公司提出了自己的观点进行回应。最重要的是，特斯拉公司也不是空手说白话，而是亮出了调查证据向德国政府证明自己有多无辜：
对于德国汽车管理机构Kraftfahrt-Bundesamt(简称KBA)认为“Autopilot”名字具有误导性的这一说法，特斯拉公司和第三方机构对德国特斯拉车主开展了一项调查，以此来进一步了解特斯拉车主是如何看待Autopilot的。
调查结果证明98%的特斯拉车主表示自己清楚在使用Autopilot时，车主应该时刻掌控车辆。
以上便是特斯拉对德国政府的控诉作出的回击。根据调查结果显示，当被问及“Autopilot”的名字是否让车主觉得车辆是完全自动驾驶的时候，93%人员认为不会。
美国加州准备立法规范宣传广告中自动驾驶术语的使用，这一立法或许将要求特斯拉更换名字。出于和德国政府同样的考虑，《消费者报告》曾公开奉劝特斯拉替换“Autopilot”名字。特斯拉这种简单粗暴地回应KBA，和德国不是唯一质疑“Autopilot”名字的国家不无相关。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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