2025 年，中国市场六座/七座 SUV 总销量突破 150 万台，同比增长 42%，其中，新能源七座 SUV 销量占比从 2024 年的 18% 飙升至 2025 年的 47%，30-40 万价格区间的七座 SUV，增速更是高达 120 %。如前所述，市场上绝大多数七座纯电 SUV 的第三排都是 "鸡肋"。

靠的是四大处置手段，分别是：处置非流动性资产、转让长期股权投资、处置金融资产、争取债务豁免，四大手段合计贡献8.89亿元非经常性损益，刚好覆盖主业亏损，撑起了一季度的盈利门面。综合来看，一季度苏宁易购的盈利的核心数据结论清晰明了，归母净利润2890.5万元的背后，是8.89亿元非经常性损益的“输血”，而主营业务亏损达8.61亿元，营收同比下滑28.82%。

短剧行业的传统模式，本质是 “流量买量 + 内容变现” 的生意。更可怕的是销售费用，全年花掉 41.82 亿元，占总营收的 51.2%，平均每月 3.48 亿元，约合 4800 万美元，刚好等于它 2026 年 3 月的单月流水。

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　　服务按需"对号入座" 差异化陪伴企业成长　　在服务精准度上，工作站针对不同业态OPC企业提供"分类保障"式陪伴服务。　　黄海表示，北京经开区将根据新业态创业者的实际需求，持续优化服务模式，以该工作站为核心载体，深化新业态审批服务改革，逐步将服务边界拓展，拟在国际医药创新公园（BioPark）等重点产业集聚区复制推广，因地制宜推动更多专业化审批指导工作站落地，让"准入审批、分类指导、要素赋能"有机融合的"嵌入式"审批服务惠及更广泛的创新主体。

近日，宁德时代与土耳其汽车品牌Togg正式达成磐石底盘量产合作。Togg首席执行官Gürcan Karakaş、宁德时代市场体系联席总裁谭立斌与时代智能董事总经理杨汉兵代表三方签署协议。

套系增幅45%！值得关注的是，带有AI科技的智能家电套系成为销售“顶流”。

最后，我们来回答一个很多人都想问的问题：特斯拉 Roadster 最终能造出来吗？Roadster 的难产，不是一个产品的失败。

万亿级低空经济风口之下，无人机正成为赛道核心发力点，而续航短、稳定性不足等行业痛点，始终制约着产业规模化发展。　　作为国内电力电子平台型领军企业，麦格米特深耕低空飞行电驱领域，已是大疆等行业头部无人机厂商的核心合作伙伴，批量供应高端电源部件及全套驱动解决方案。

就在创维陷入绝境时，已经退休赴美、专注价值投资的段永平，看中了创维的投资价值。段永平则始终保持低调，深耕价值投资领域，很少公开露面，仅在雪球等平台偶尔分享投资理念，遵循 “买股票就是买公司” 的原则，在网易、苹果等股票上斩获颇丰，被不少投资者称为 “中国巴菲特” 。