以区块链为视角看航班超售的问题

每日区块链07-17 18:25

2017年4月9日,美国联合航空(United Airlines)从芝加哥飞到路易斯维尔的飞机由于超额订票,需要乘客自愿改签,在无志愿者愿意下机的情况下,官方随机选择了四位乘客下机。其中包括一位声称与病人有约而拒绝下机的越南裔医生,但随后他却被机场警卫用暴力带走。此事一出,即引发广泛关注。

无论是出于什么原因,航空公司的做法令众人愤慨。特别是其中涉及“超售”的问题——实际上,在航空公司超额售票是一个很常见的现象,每趟航班起飞所耗费的资金人力都是一样的,哪怕只卖出一半的票也得起飞,因此航空公司经过精密计算后得出一定概率,推算每趟航班可以超额出售几个座位,并以此为前提进行调配,来保障最大程度的收益。

当出现“超售”情况时,航空公司会通过提供升舱、更换航班、经济奖励等方式征集自愿放弃航班座位的乘客,来解决航班超员的问题。
站在乘客角度来看,如果航空公司给出合理的补偿方案,那么会有人愿意充当志愿者。可随着航空公司“套路”越来越多,关于“超售”的补偿方案现在已价值大跌,并不足以吸引乘客。处理不当,双方就容易陷入对峙的僵局。这时,区块链技术的出现和运用则有望打破这一僵局,为航空业带来新改变。

区块链技术能为航空业带来什么呢?首先要解决的便是超额售票的问题。通过该技术中的智能合约,航空乘客会获得更加可靠的保障,所有乘客的预定会被安全储存在一个区块中,每个座位与乘客信息是相对应的;除非本人自愿放弃座位,否则航空公司将无权“抽签”要求乘客下机,在这样的情况下,航空公司会被迫放弃超额售票的做法。

退一步讲,假设航空公司与乘客都接受超额售卖,那么区块链一样可以为乘客提供保障:乘客在登机、或是出门前就可以通过区块链电子机票得到志愿者征集的消息,从而选择自己能够接受的补偿方案,提前做好沟通和准备,对双方而言是不失为双赢的办法。

除了超额售票问题之外,区块链技术也能为航空业开启更多想象空间,诸如航空物流运输、组件追踪、行李追踪、里程奖励等,都能促使行业得到改变。前段时间,香港航空公司国泰航空就尝试通过区块链技术发布航空里程,使客户、航空公司合作伙伴和航空公司能实时管理会员及奖励;另外,这项区块链应用也可以帮助一款里程应用的开发,旨在通过航空公司、合作伙伴与客户之间的共享数据来保证交易的透明性。

驻足当下,基于区块链技术的航空业项目还比较少,却也掩盖不了其巨大的发展潜力;展望未来,区块链技术也许可以为航空超额售票等问题提供更好的解决方案,甚至减少当下航空业面临的一些痛点问题。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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