2017年，来自中国台湾省的富士康公司董事长郭台铭远渡重洋，在美国威斯康辛州建造了一座价值百亿美元的工厂，计划生产制造液晶电视所需要的面板屏幕。
据悉，该座工厂占地2000万平方英尺，号称满员后能为美国创造13000个工作岗位。当地为了支持富士康的这一巨大“手笔”，也投入了4亿美元进行居民搬迁和基础设施建设。
然而，四年过去了。这座蓝图宏大的工厂依然荒烟蔓草，毫无开工迹象。
在这四年中，因为人工费用高企等现实原因，富士康深知开工一事已经成为了镜中花水中月，规划中的液晶10代线产线也逐渐一路降低到6代线规格。直至2019年，公司高管吴宇森对路透社直接摊牌，“在威斯康星州，我们并没有在建工厂。”
当初为了这座工厂而搬迁的居民们怒了，甚至发出了“这是不是一个骗局”的质疑，认为该项目几乎违背了每一个诺言。因为直到2020年，该工厂也才一共雇佣了不到300名员工。
不过，这一切也许在最近又有了新的转机。
在一次媒体吹风会上，富士康现任董事长刘扬伟表示，公司明年将在电动汽车上增加30%的投资，也会将选择在墨西哥或者美国的威斯康星州进行电动汽车生产。
也就是说，这座事实上闲置的工厂或将因为电动车重获新生。
事实上，从2005年开始，富士康就已经在电动车上进行了不断的投资，包括最近的与吉利汽车成立合资公司。
数据显示，相对于富士康每年一万多亿人民币的销售额来说，每年来自于汽车的20多亿人民币的收入还非常微小。但是随着全球电动车市场的加速发展，电动车未来或将成为富士康的新增长引擎。据刘扬伟估算，到2027年，全球将有300万辆电动车贴上富士康标签。
而美国威斯康辛州这座“闲置”工厂的二次激活，无疑就是富士康在
只是，面对依然高企的人工费用，富士康的美国工厂这次转型真的能行吗？
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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