广汽石墨烯电池续航1000公里?业内专家:尚需市场检验

电科技邸天宇01-18 12:56

近日,广汽埃安发布公告称,自家的石墨烯技术即将进入量产阶段。据了解,广汽埃安的石墨烯基超级快充电池仅需8分钟即可冲入80%的电量,NEDC测试下,续航可达1000公里。

对此,广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长表示:"广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车测试阶段,初定今年9月可以量产"。

广汽石墨烯基电池

 

事实上,随着电动车市场的日趋火爆,为了拿下更高的市场份额,目前头部的汽车厂商都在紧锣密鼓的研发新型的电池技术。比如在广汽之前,蔚来也发布了150kWh固态电池,基于此电池,蔚来ET7的NEDC续航里程将在1000公里以上。

不过值得注意的是,由于底层技术的限制,目前大部分新兴电池技术很大程度上都是在"透支未来"。此前宁德时代就表示,"固态电池要等到十年之后",虽然蔚来将这一时间大大提前,但是依然要等到两年之后。

也正是因为行业发展有其客观规律,广汽革命性的石墨烯电池技术一经公布,就广受争议。有行业专家表示,广汽的石墨烯基超级快充电池中的石墨烯,本质上不过是导电剂,并不是纯粹意义上的"石墨烯电池",因此,广汽宣传的石墨烯基超级快充电池充电8分钟,续航1000公里,尚需市场检验。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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