目前，对于纯电动车，目前网络上有两种态度：一种是认为纯电动车续航不足，充电麻烦，和燃油车没法比，目前买电动车的人纯粹是被忽悠；另一种是开了电动车后，发现用车费用降低，驾驶体验也提升了一个档次，认为批评电动汽车的人多数是喷子，并庆幸自己早早买了电动车。
那么现在的纯电动车到底是一种怎样的存在？现在买电动车是在交智商税吗？
电科技认为，从国家政策角度来看，纯电动汽车是中国新能源汽车的主要技术路线和发展方向。发展纯电动车一方面是为了用电省油，减少石油进口依赖，保障能源安全；另一方面是为了抓住新技术发展机遇，提升我国汽车产业的整体竞争力。虽然国家政策在主推纯电动车，但纯电动车最终还是要由普通民众来消费。现在的电动汽车是否值得购买，对消费者来说才是最重要的问题。
纯电汽车确有短板
不得不承认现在的纯电动车确实存在很多问题。
最大的问题就是续航不足。现在的纯电动车在续航方面远远比不上燃油车。燃油车充满油可以跑1000公里左右。而现在的纯电动车出了市区，车主就容易没有安全感。
不过相比前几年续航只有一两百公里的电动车来说，现在的纯电动车已经有了很大的进步。相应的，国家对电动车补贴标准也有了大幅提高，低续航的电动车已经享受不到补贴。多数人长途出行的比例并不高，目前的电动车完全可以满足市内交通的需要。
高速场景下是燃油车效率最高的时候，但纯电动车在高速场景下，续航能力会进一步打折扣。
现在的纯电动车多数是单级减速电机，相当于燃油车只有一个档。在高速上，纯电动车需要拼命提升转速才能提升车速。这样一来，在高速行驶时，电机、电池系统就处于高负荷状态，能耗提升，效率下降。
数据显示，气温从25℃下降到-20℃，电池释放的能量会降低30%左右。在温度较低的冬季，纯电动车续航会有较大幅度的下降。
充电不方便是纯电动车的另一大痛点。购买纯电动车，最好是搭配私人充电桩。而想要有私人充电桩，往往需要有私人停车位。没有私人充电桩，公共充电桩又数量有限，而且管理不善，这就限制了很多人购买纯电动车。
买电动车必须要考虑换电池的问题。电池容量会随着使用年限。但是现在车厂为纯电动车的电池提供8年乃至终身的保修期。有的厂家还会提供电芯终身保修，电池回购等服务。这其实已经很大程度上消除了消费者对于电池容量衰减的担忧。
价格高并不是纯电动车的槽点，因为毕竟国家在用真金白银补贴，补贴后电动车的价格还是有一定竞争力的。
随着纯电动车的规模不断扩大，规模效应会逐渐显现，电动车的成本和价格都会进一步下降。即使将来补贴消失，电动车在价格也能保持相当的竞争力。
现在纯电动车的折旧率惨不忍睹，和燃油车相差很多。不过随着电动汽车存量的增加，相应的电动车二手车市场也会逐渐完善。纯电动车的残值率会更加理性，逐渐回归真实的价值。
纯电动车优势明显
纯电动车不烧油用电，确实可以降低用车成本。目前油价居高不下，纯电动车的优势就进一步凸显。
纯电动车不擅长跑高速，但特别适合市区通勤。燃油车在市区频繁启停会特别费油。而纯电动车在停车是不会有无谓的能量损失，能量回收让纯电动车更节省动力。
纯电动车的动力系统主要有电机、电池，电控三部分组成，结构简单，故障率低。而燃油车的动力系统结构复杂，很容易出故障。燃油车在汽车保养、维修方面的成本要远高于纯电动车。
纯电动车在加速方面相对于燃油车具有天然的优势，可以带来更好的驾驶体验。目前燃油车小排量的趋势十分明显，这在省油的同时会不可避免地削弱燃油车的动力。纯电动汽车在加速方面的优势将进一步加强。
电动车相对于燃油车并不是一无是处，还是有很多优势的。对于那些希望降低用车成本，厌倦了燃油车保养与维修，或者希望驾驶体验更好的人来说或，电动汽车是一个不错的选择。
有下面几种情况下买纯电动车绝对不是在交智商税。
买豪华纯电动车，比如特斯拉，作为大玩具。这种情况不多讨论。
为了牌照买纯电动车。在一线城市，汽车牌照比汽车金贵已经不是什么稀罕事。靠摇号不知道什么时候才能摇上，卖一辆电动汽车送一张牌照，再合算不过了。
家里已经有一辆燃油车，第二辆或第N辆车是电动汽车。已经有燃油车，就不会有长途续航的担忧。
长途出行需求较少，买车主要用于市区内通勤，尤其是家里有车位，有私人充电桩的。纯电动车配合家庭充电桩使用，基本上可以不用再用油，用车成本会大幅降低。
买车对于多数家庭来说是一种复杂决策。消费者应该综合考虑多方面因素，决定是否购买纯电动车。购买之前，需要充分了解纯电动车目前的缺陷，根据自己的需求谨慎选择。
纯电动车更有未来
从长远的趋势来看，公共充电桩的建设以及管理一定会跟上。当充电像加油一样方面时，电动车的续航里程焦虑就会被大大缓解。到时候，估计就不会再有买纯电动车是不是交智商税这样的讨论。
纯电动车发展最需要突破的技术难题是如何提升电池能量密度，其次就是快充技术。前者让电动车一次充电可以跑更远，后者让电动车充电的时间更短，补充动力更快捷。
我们说电动汽车是将来汽车的发展方向还有一个重要的原因，那就是和燃油车相比，电动车更适合做智能汽车的平台，两者搭配能耗更低，更不容易出故障。
智能汽车可以拓展汽车的功能，重新定义汽车对于人类社会的意义。现在的纯电动车更多依靠政策推动，而智能汽车则有广阔的市场。智能汽车的发展将带动纯电动汽车的普及。
现在国家补贴支持纯电动汽车的意义就是引导车企将资源投入到纯电汽车领域，促进纯电技术的进步，提升纯电动车的各项性能。
补贴支持政策可以扩大纯电动汽车的规模，使纯电动车的成本可以被平摊到可以和燃油车竞争的水平，乃至于没有补贴也比燃油车便宜。
纯电动汽车虽然还有诸多不完善的地方，但未来可期。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
