7月31日，格力电器董事长兼总裁董明珠在格力院士工作站揭牌仪式期间表示，格力电器2018年销售收入冲击2000亿元的目标不变。
目前新能源汽车行业，资金链十分紧张。下游拖欠货款厉害，上游预付款也很多。
政府补贴减少，也加剧了新能源汽车的行业困境。银隆的技术路线是钛酸锂电池，因为电池密度较低，更难拿到政府补贴。
补贴降低，卖电动车利润空间小，同时新能源车前期巨大的研发投入也让企业不堪重负。
新能源乘用车市场的集中度在提高，新能源客车市场在萎缩，所以新能源汽车的产能需要消化。新能源汽车企业通过追债、追应收款，需要一段时间，才能喘息过来。
据称，因资金链问题备受关注的银隆新能源近来大规模减员，员工数量从1.8万人骤减至1万人。银隆回应称，公司正进行自动化工厂改造转型升级，人员减少后生产效率提升。
2018年起，银隆致力于自动化工厂改造转型升级。2018年上半年，公司在新能源客车方面的产量2293台，位居行业第三，同比增长60%。
银隆新能源是否能绝地求生，突出重围，有待时间检验。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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